Sono ormai passati 39 anni dal Marzo 1985 data in cui ha volato per la prima volta la Emirates. La compagnia aerea è cambiata sostanzialmente da allora diventando un gigante dell’aviazione civile mondiale. Emirates ha messo a punto un business model che ha tracciato il sentiero per le altre compagnie del medio oriente, quali: Qatar Airways, Etihad e Turkish Airlines.
È facile dimenticare da dove sia partita Emirates guardando solamente a quanto sia imponente ai giorni d’oggi. Nel 1985 la flotta della compagnia aerea contava solo 2 aerei (1 Boeing 737-300 ed 1 Airbus A300) ed il primo volo è stato un umilissimo Dubai Karachi.
Ai giorni d’oggi invece Emirates è il più grande utilizzatore di due dei più grandi aerei di linea in circolazione, il Boeing 777-300ER e l’Airbus A380. La flotta Emirates di soli aerei a fusoliera larga serve tutti i continenti abitati del pianeta.
Il Business Model di Emirates
Emirates è stata la prima vera grande compagnia aerea del golfo. La compagnia aerea di Dubai ha costruito un brand come innovatrice sia per quanto riguarda la passenger experience che in termini di business model.
Guardando alle operazioni EK è riuscita a far funzionare su scala globale il modello Hub and Spoke, con tutti i voli EK partono dall’unico mega-hub di Dubai (DXB).
In particolare il modello hub and spoke di Emirates è un sistema sincronizzato alla perfezione. I voli arrivano e partono in modo da rendere semplici e veloci le connessioni tra voli in arrivo e in partenza per Asia, Australia, Stati Uniti ed Europa. Questo è il motivo per cui tutti i voli arrivano e partono in orari simili a Dubai.
Tuttavia questo crea delle vere e proprie onde di traffico nell’aeroporto internazionale di Dubai. Si avranno degli orari di massima congestione ed altri di calma piatta nell’arco della giornata.
Riuscire a Far Funzionare l’A380
Nessun’altra compagnia al mondo è riuscita ad estrarre tutto il potenziale dall’A380 come fatto da Emirates. Tanto che la metà di tutti gli A380 prodotti dalla Airbus li troviamo nella flotta EK. Non sorprende quindi che la compagnia aerea dispone della più grande flotta di A380 al Mondo.
L’impresa di far funzionare questo gigantesco aereo è riuscita grazie alla struttura del network che presenta tantissime rotte con una elevata domanda. Inoltre la maggior parte delle rotte EK sono nella finestra ideale, in termini di lunghezza, per far si che l’A380 operi in maniera efficiente.
Per tutte queste ragioni l’A380 sarà presente nella flotta Emriates ancora per moltissimi anni a venire. Il tutto mente molti altri vettori aerei hanno deciso di mandare l’aereo in pensionamento anticipato.
Perché Emirates ha Come Codice EK?
Spesso i codici IATA delle compagnie aeree non vengono assegnati a caso ed hanno dei significati nascosti. Questo è il caso del codice IATA di Emirates. La compagnia aerea ha questo specifico codice IATA che fa riferimento alle prime operazioni di volo della sua storia. EK è un acronimo di Emirates Karachi. Ovvero il primo collegamento aereo che effettuava la compagnia aerea appena nata nel 1985.
La Particolare Flotta di Emriates
La flotta della compagnia aerea di Dubai è a dir poco unica del suo genere. EK non dispone di alcun aereo a fusoliera stretta ed ha, al momento, solo 2 tipologie di aerei nella propria flotta.
Sebbene siano solo 2 le tipologie di aereo utilizzate Emirates è il più grande utilizzatore di questi aerei con una flotta complessiva di 252 aerei. Nello specifico la Flotta Emirates è composta da:
Produttore | Modello | Quantità |
---|---|---|
A380-800 | 119 | |
777-300ER | 123 | |
777-200LR | 10 |
Con l’A380 fuori produzione inevitabilmente nei prossimi anni la flotta Emirates andrà a cambiare. La compagnia aerea degli emirati arabi introdurrà gli A350-900 e 787-8/9 a rimpiazzare i più vecchi Boeing 777-300/200.
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Emirates Un Ottimo Posto Per Iniziare la Carriera da Cabin Crew
Emirates può essere anche un ottimo posto per iniziare una carriera all’interno del mondo dell’aviazione. In questo periodo post covid la compagnia aerea sta assumendo in maniera massiccia per coprire il deficit di staff lasciato dalla pandemia.
Al contrario di quanto si potrebbe pensare, non serve avere esperienze precedenti come assistente di volo per essere assunti da Emirates. Io in prima persona a 21 anni sono stato assunto dalla compagnia aerea senza precedenti esperienze di lavoro significative e senza esperienze di lavoro nel mondo dell’aviazione. Avevo semplicemente una grande voglia di viaggiare e di lavorare in questo mondo.
Sono frequenti gli open day per l’assunzione di assistenti di volo anche in Italia quindi potrebbe essere questo un buon punto di partenza anche per te.