L’Aeroporto di Sydney Ancora Non ai Livelli 2019 nel Q2 2024

Con la chiusura del secondo trimestre del 2024 siamo nel pieno del periodo di rendicontazione dei risultati, sia operativi che finanziari. Tra le entità ad aver divulgato i propri risultati operativi troviamo l'aeroporto più grande e trafficato dell'Australia, ovvero Sydney. Come vedremo qui di seguito lo scalo del Nuovo Galles del Sud deve ancora colmare il gap con le prestazioni pre-2020, sebbene gli indicatori ci mostrino una crescita significativa rispetto al 2023.

Il Traffico dell'Aeroporto di Sydney Airport in Crescita sul 2023

Partiamo parlando da quanto di positivo emerge dal report dell'aeroporto di Sydney. Il traffico è in netta salita rispetto ai livelli del 2023. L'aeroporto ha visto il proprio traffico passeggeri internazionale salire del 6,4% nel Q2 2024 rispetto allo stesso periodo del 2023. In termini assoluti il traffico passeggeri nel Q2 è salito dal 7,48 a 9,74 milioni di passeggeri.

Nel primo semestre dell'anno invece il numero di passeggeri che hanno utilizzato lo scalo è salito del 10,4%. Con un numero complessivo di passeggeri transitati di 20,06 milioni. Cifre e risultati che sembrano ottimi. Tuttavia, bisogna rimettere il tutto in prospettiva confrontando con i risultati del 2019. Così facendo cambia notevolmente la percezione di quanto raggiunto nel 2024.

Ancora Un Gap da Colmare con il 2019

Ciò che è meno positivo è il fatto che rimane, ancora, da colmare un divario con i risultati pre-2020. Il Q2 del 2024 dista in termini di passeggeri dell'8,1% dallo stesso periodo del 2019 mentre i primi 6 mesi del 2024 nel complesso sono leggermente meglio con un ritardo del 7,1%.

Quindi, mentre in altre parti del mondo nei 3 anni post pandemia si è già recuperato il traffico perso nel 2020, Sydney deve ancora raggiugnere questo traguardo. Ciò che è ancora più interessante è la diversa velocità di recupero che hanno il traffico internazionale e nazionale.

Traffico Internazionale Con Prestazioni Migliori del Nazionale

In breve il traffico nazionale sta recuperando in maniera più lenta rispetto all'internazionale sui livelli del 2019. Mentre il traffico internazionale è il 5,7% dietro a quanto fatto registrare nel 2019 nel Q2 e 4,5% nel semestre, il traffico nazionale viaggia ad una velocità dimezzata. Nel Q2 del 2024 i numeri dei passeggeri nazionali sono dietro del 9,5% rispetto al 2019 e nel semestre dell'8,8%. A quanto pare gli Australiani stanno viaggiando più verso l'estero con un buon afflusso di passeggeri dall'estero verso Sydney.

Le Partenze In Orario Non Sono il Forte di Sydney

Un dato stona su tutti quelli che troviamo nel report del Q2 dell'aeroporto internazionale di Sydney, ovvero quello sulla puntualità. Nel secondo trimestre del 2024 solo il 67,9% dei voli è partito in orario (o entro 15 minuti dall'orario di partenza programmato). Va detto però che il dato è in miglioramento rispetto al poco lusinghiero 61,3% dello scorso anno. Guardando anche al semestre il dato delle partenze in orario è in netto miglioramento. Siamo passati dal 59,1% dello scorso anno al 67,3% di quest'anno.

Un dato che conferma, se ce ne fosse la necessità, quanto l'aeroporto di Sydney è congestionato. La città ha un disperato bisogno del nuovo aeroporto WSA, che però non sarà pronto per ancora molti anni ancora.