ANA Incrementa il Numero di Embraer E190-E2 Ordinati

An Embraer E190-E2 aircraft in ANA's distinctive white and blue livery flying above a sea of fluffy white clouds against a clear blue sky. The sleek regional jet features ANA's logo on its tail fin and displays the characteristic large engines and modern aerodynamic design of the E2 series, representing the 15 aircraft recently ordered by the Japanese airline.

Ad inizio 2025 la ANA, All Nippon Airways, aveva piazzato un ordine con la Embraer per degli E190-E2. A distanza di 18 mesi arriva una espansione di quell’ordine con il produttore brasiliano.


In questo articolo:


Ampliato l’Ordine ANA Originale di 5 Aerei

Partiamo dal fare chiarezza sui dettagli di questo nuovo ampliamento dell’ordine di E190-E2 effettuato dalla ANA.

La compagnia aerea giapponese nel febbraio del 2025 aveva piazzato il suo primo ordine in assoluto per degli Embraer E190-E2. Si trattava del primo ordine per questo modello di aereo dal Giappone.

ANA ordinò un totale di 15 E190-E2 per potenziare le proprie operazioni di volo regionali e a breve raggio. Nell’orine era anche previsto però, una opzione di acquisto in favore di ANA per ulteriori 5 aerei.

Ciò che è avvenuto in questi giorni è l’attivazione di questa opzione d’acquisto da parte della ANA. Una espansione dell’ordine originale che porta il numero totale di aerei ordinati a 20.

Un Boeing 787 della ANA, la compagnia aerea giapponese ha appena attivato l'opzione di acquisto per ulteriori 5 Embraer E190-E2 portando il totale di aerei ordinati a 20.
Un Boeing 787 della ANA, la compagnia aerea giapponese ha appena attivato l’opzione di acquisto per ulteriori 5 Embraer E190-E2 portando il totale di aerei ordinati a 20.

Ottime Notizie per la Embraer dall’Asia

Si tratta di una notizia estremamente importante per la Embraer, quella dell’ampliamento dell’ordine ANA di E190-E2.

Una espansione che rende nettamente meno amaro il boccone da mandare giù riguardo la perdita di LOT come clienti a sfavore del grande rivale Airbus. LOT lo scorso anno ha infatti scelto di rinnovare la flotta regionale non con ulteriori E-Jet Embraer ma con l’A220.

Si tratta, inoltre, di un ordine di strategica importanza dato che può fare da apripista in Asia per altri ordini di questo modello di aereo.

L’Asia in genere è una regione dove viene solitamente data priorità alla capacità, ma le cose stanno cambiando con i costi alti e instabili dei carburanti.

L’E190-E2 come tutta la famiglia di nuova generazione E2 ha delle prestazioni fantastiche in termini di efficienza dei consumi. Un aspetto che rende questo aereo una ottima scelta per collegamenti a breve raggio e per salvaguardare i margini operativi.

Dal canto della Embraer è poi un boost di morale non da poco, dato che l’attivazione di questa opzione arriva ancor prima della consegna del primo E190-E2 alla ANA.

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Avatar Alex Achille