Cathay Pacific Chiude il 2025 con 28,8 Milioni di Passeggeri

Cathay Pacific chiude il 2025 con oltre 28 milioni di passeggeri trasportati. Analizziamo i dati e cosa c'è da aspettarsi per il 2026 dalla compagnia di Hong Kong.

I dati sui passeggeri sono stati un argomento di grande discussione per Cathay Pacific. Prima del 2020, Cathay Pacific era una delle più grandi compagnie aeree internazionali al mondo. La compagnia è rimasta un marchio iconico dell'aviazione, tuttavia le restrizioni ai viaggi del 2020 hanno colpito duramente e il percorso verso la ripresa è stato arduo. La buona notizia è che la crescita dal 2023 è stata costante e forte. Cathay Pacific è cresciuta del 26% nel volume passeggeri, trasportando oltre 28 milioni di persone.

Dati sul Traffico Passeggeri 2025 di Cathay Pacific

YearMonthPassengers TransportedLoad FactorASKRPK
2025January2,352,24286.4%11,269,2139,732,981
2025February2,058,93882.9%10,187,2408,450,299
2025March2,256,24282.7%11,357,1209,390,917
2025April2,373,54186.4%10,973,6299,483,200
2025May2,284,81284.7%11,466,1889,716,956
2025June2,300,80185.6%11,539,0739,876,538
2025July2,489,15485.9%12,256,45910,533,262
2025August2,682,07186.7%12,770,24311,074,075
2025September2,198,38182.3%11,430,8599,407,276
2025October2,604,21585.8%12,479,34510,710,849
2025November2,530,43687.0%11,923,11210,374,948
2025December2,739,81785.4%13,028,69411,124,121
Totals28,870,65085.2% (AVG)11,723,431 (AVG)9,989,619 (AVG)

La tabella mostra la ripartizione mensile di:

  • Volumi passeggeri
  • Coefficiente di riempimento (Load factor)
  • Posti offerti per chilometro (ASK)
  • Passeggeri paganti per chilometro (RPK)

La storia che ci racconta è quella di un 2025 solido per la compagnia aerea, coerente per tutto l'anno, chiudendo l'anno appena sotto la soglia dei 30 milioni di passeggeri.

Un aereo Cathay Pacific al gate durante le operazioni di servizio, rappresentando l'aumento delle frequenze di volo e i load factor più alti per la compagnia nel 2025.
Gate affollati, aerei più pieni: I coefficienti di riempimento si sono stabilizzati intorno all'85% nel 2025, dimostrando che la domanda sta eguagliando l'aumento della capacità di posti della compagnia.

La Crescita di Cathay Pacific Negli Ultimi 3 Anni

I dati passeggeri di Cathay Pacific presi fuori contesto non dicono molto. È solo contestualizzandoli con gli anni precedenti, 2024 e 2023, che si ottiene un quadro molto più chiaro di quanto siano realmente importanti e impressionanti le cifre del 2025.

Questo grafico mostra come sono cresciuti i dati passeggeri di Cathay Pacific dal 2023. La compagnia ha iniziato il 2023 con 17,9 milioni di passeggeri trasportati e ha chiuso il 2025 con 28,8 milioni, segnando una crescita del 60%.
Questo grafico mostra come sono cresciuti i dati passeggeri di Cathay Pacific dal 2023. La compagnia ha iniziato il 2023 con 17,9 milioni di passeggeri trasportati e ha chiuso il 2025 con 28,8 milioni, segnando una crescita del 60%.

Nel 2023 Cathay Pacific stava appena uscendo dalle restrizioni di viaggio estremamente rigide imposte dal governo centrale. La compagnia aerea ha dovuto ricostruire la sua capacità tanto quanto i suoi volumi passeggeri.

Ha concluso il 2023 con 17,9 milioni di passeggeri trasportati. Da allora, nei 2 anni successivi, la compagnia ha ottenuto volumi di crescita superiori al 26% su base annua.

Anno% CrescitaCrescita Volume
2023
202426,9%+4.842.124
202526,5%+6.043.376
Dal 202360,5%+10.885.500

Per raggiungere una crescita così impressionante nel giro di un paio d'anni, la compagnia aerea ha dovuto aumentare massicciamente i suoi posti offerti per chilometro (o ASK). I passeggeri paganti per chilometro (RPK) sono rimasti indietro per un certo periodo, come si può vedere chiaramente in questo grafico qui sotto.

Questo grafico mostra come è progredito il load factor di Cathay Pacific negli ultimi tre anni, dal 2023 al 2025. Il calo nel 2023 mostra come gli RPK siano rimasti indietro rispetto agli ASK per poi tornare ai livelli medi dell'80%.
Questo grafico mostra come è progredito il load factor di Cathay Pacific negli ultimi tre anni, dal 2023 al 2025. Il calo nel 2023 mostra come gli RPK siano rimasti indietro rispetto agli ASK per poi tornare ai livelli medi dell'80%.

Cosa aspettarsi dal 2026

Il mio istinto mi dice che sarà molto difficile raggiungere gli stessi livelli di crescita. Sono sicuro che anche il management della compagnia lo sappia e lo veda. Un fattore di crescita dimezzato rispetto a quest'anno sarebbe comunque un enorme successo, in quanto spingerebbe la compagnia ben oltre la soglia dei 30 milioni di passeggeri.

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Alex Achille
Alex Achille
Sono da sempre stato affascinato dal viaggiare, da culture diverse e lontane e soprattutto dal mondo dell'aviazione. Questo, e il fatto che la mia famiglia sia piuttosto internazionale, mi hanno spinto a girare il mondo fin da una giovane età. Alcuni dei miei primi ricordi sono in aereo o in aeroporto. Più avanti nella vita sono diventato un assistente di volo, facendo prima l'addestramento con Ryanair e poi lavorando per Emirates Airline a Dubai per 3 anni. In questo sito parlerò dei miei viaggi, più frequenti verso la Corea del Sud in questi anni per motivi di famiglia, le mie esperienze come assistente di volo e curiosità dal mondo dell'aviazione.

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