Dopo lo strappo con toni non esattamente amichevoli da parte del MEF verso Lufthansa è arrivata la pace. Il gruppo tedesco guidato dalla compagnia aerea Lufthansa alla fine rileverà il pattuito 41% di ITA Airways per poi salire di percentuale. Quali sono ora i prossimi passaggi chiave per la compagnia di bandiera?
1. L’Ingresso in ITA Airways Entro Fine 2024
Il primo passaggio chiave è quello che vedrà finalmente, dopo una lunghissima fase di trattative tra Lufthansa, MEF e Commissione Europea, il gruppo a guida tedesca rilevare inizialmente il 41% di ITA Airways. Questo primo passaggio ha un’orizzonte piuttosto breve, dato che si parla di una chiusura di questa prima fase entro fine 2024. Successivamente LH potrà rilevare ulteriori azioni per arrivare ad una quota di maggioranza.
Immediatamente dopo questa prima fase andranno lasciati gli slot concordati con la commissione europea per “salvaguardare” la concorrenza in scali chiave, ovvero Milano Linate e Roma Fiumicino. Presto dovremmo però avere indicazioni più precise da parte della Lufthansa sul crono-programma di questa prima fase.
2. L’Allineamento Con Il Gruppo Lufthansa
Il grosso di questa seconda fase avverrà tra il 2025 e il 2026. Per quanto riguarda i viaggiatori l’aspetto principale riguarda il programma fedeltà frequent flyer. Qualche settimana fa l’attuale programma ti avevo parlato qui su flightsmilesandpoints.com di come il programma frequent flyer di ITA, Volare, fosse stato prorogato di un anno. Verosimilmente il prossimo dovrebbe essere l’ultimo del programma indipendente della compagnia aerea.
Con tutta probabilità ITA Airways andrà ad allinearsi a tutte le altre compagnie del Gruppo Lufthansa adottando Miles&More. Questa è una mia personale opinione ma sarei molto sorpreso se ITA fosse l’eccezione nell’ecosistema Lufthansa con un programma fedeltà proprio e separato dal resto.
Un’altro aspetto dell’integrazione con il resto del gruppo riguarderà le sinergie di network. Verranno possibilmente rafforzati i collegamenti da e per gli altri scali di riferimento del gruppo quali:
- Francoforte
- Monaco
- Vienna
- Zurigo
- Bruxelles
3. Il Cambio di Alleanza da SkyTeam a Star Alliance
Poi l’aspetto più intricato dell’intero passaggio nell’orbita Lufthansa è la separazione da SkyTeam per entrare a far parte della Star Alliance. àˆ infatti questo un passaggio chiave per avere un totale e perfetto allineamento tra ITA Airways e il resto del gruppo Lufthansa.
Abbiamo visto quanto è complicato un passaggio del genere con una compagnia che ha effettuato il percorso inverso a quello che farà ITA Airways, ovvero SAS. Per questo mi aspetto un annuncio che potrebbe annunciare il “trasloco” nel 2025 con il passaggio definitivo però solo nel 2026.