Come Si Vola Con Korean Air? Dalla Prenotazione al Viaggio

In futuro qualche recensione in più la troverete qui sul mio sito. Ma per avviare le cose mi diletto in una specie di recensione postdatata della compagnia di bandiera coreana Korean Air. Ho viaggiato spesso su rotte sia a breve raggio che lungo raggio con questo vettore. Mi reco periodicamente in Corea del Sud e la Korean Air rappresenta spesso una delle poche opzioni senza scalo per raggiungere Seoul da Roma. Vi do quindi la mia opinione su come si viaggia con la compagnia coreana e cosa ci si deve aspettare volando con loro e se conviene.

Cosa troverai in questo articolo:

• L’Esperienza di Prenotazione Online.
• Cosa Aspettarsi dall’hard product.
• Il livello del servizio a bordo.
• Rapporto costo convenienza di volare con Korean Air.

L’Esperienza di Prenotazione Online di Korean Air

Come è il caso con molte compagnie aeree orientali, anche Korean Air è anni luce avanti ai sistemi utilizzati da molte compagnie aeree europee. Il processo di ricerca e prenotazione volo sul sito della compagnia aerea coreana è semplice ed intuitivo. In pochi passaggi si passa dalla pagina di selezione della data e della rotta alla conclusione della prenotazione.

Sono molto chiare le condizioni del biglietto che si sta considerando di acquistare ed è possibile consultare in modo semplice e rapido la mappa dei posti. Questo permette anche ai meno avvezzi di avere un’idea di come è configurata la cabina.

Per questa parte dell’esperienza la Korean Air merita un 8,5/10.

Cosa Aspettarsi dall’Hard Product a Bordo Degli Aerei?

Korean Air utilizza molte diverse tipologie di aereo nella propria flotta e purtroppo l’esperienza a bordo può variare a seconda dell’aereo. Curiosamente lo è in maggiore misura per coloro che viaggiano in Business Class. Dato che su molti aerei, che spesso troviamo su rotte italiane, troviamo una configurazione datata con un 2-3-2. Per intenderci la stessa offerta da Emirates.

Perché è un problema? beh un 2-3-2 si traduce nel fatto che 3 passeggeri per fila non hanno accesso diretto al corridoio. Inoltre la privacy non è il massimo con questa disposizione ad alta densità. Con un po’ di fortuna invece ci si ritroverà a bordo della molto più comoda poltrona APEX presente su alcuni dei 777 dove tutti i passeggeri hanno accesso al corridoio. Per intenderci queste sono le stesse poltrone offerte a bordo di Oman Air. L’esperienza è migliore anche sui 787-9, i 747 e gli Airbus A380. Il problema però è la consistenza dell’offerta da un aereo all’altro, c’è troppa discrepanza in Business Class.

In Economy Class invece il prodotto è molto valido su tutti gli aerei presenti in flotta. L’unica differenza che può esserci è il numero di poltrone per fila che però è imposto dalla tipologia di aereo. Ad eccezione degli aerei a fusoliera stretta utilizzati per i voli nazionali, tutte le poltrone dispongono di uno schermo con IFE (sistema di intrattenimento).

È fruibile una buona mole di film e serie tv. Sono molte le produzioni coreane presenti, ma sono in buon numero anche quelle in inglese. Se parlate solo italiano, forse è il caso di procurarsi qualcosa da guardare prima dell’imbarco.

Per questa categoria 6,5/10.

Il livello del servizio a bordo di Korean Air

il livello del servizio offerto a bordo dei voli Korean Air è di altissimo livello. Gli assistenti di volo sono estremamente professionali e sempre disponibili. In genere rispondono prontamente alle chiamate da sedile. Il servizio è svolto in maniera molto efficiente e rapida. Da italiano quasi troppo efficiente e rapida.

Ti faccio un esempio. Ti viene servito il pasto e ti verrà offerta una bevanda tra cui anche vino rosso o bianco. Almeno un paio di volte ho optato per un bicchiere di vino con il mio pasto. Tuttavia la velocità con il quale passano in cabina ad offrire un refill del vino è talmente rapida che dovresti bere il primo bicchiere tutto d’un sol boccone per avere un secondo bicchiere. Il lato positivo è il fatto che non dovrai attendere tanto per avere da mangiare.

Per quanto riguarda il catering, mi sono sempre trovato molto bene con quanto offerto da Korean Air. Sono offerte quantomeno due opzioni per ciascun pasto sui voli a lunga percorrenza, di cui una delle due è sempre una opzione di cucina Coreana. Mi piace come l’opzione coreana sia spesso utilizzata come introduzione alla cucina del paese d’origine del vettore. Ad esempio viene spesso proposto il Bibimbap un piatto a base di riso con vari contorni che vengono miscelati con una salsa piccante. Korean Air in genere presenta ai passeggeri occidentali un piccolo cartoncino con le istruzioni per comporre il piatto in maniera corretta. Questo piccolo gesto rende l’esperienza molto più piacevole. Immancabile al pranzo e alla cena la zuppa d’alga.

Una Nota sul Customer Service

Quel che mi piace meno è invece la franchigia in termini di bagaglio permessa. In economy si può imbarcare in stiva solo 1 valigia da 23kg, ovvero lo standard per le compagnie SkyTeam.

Ultima annotazione, a livello di customer service la compagnia è molto attenta. Nel 2020 la compagnia ha prontamente rimborsato, nel giro di pochi giorni, i due biglietti, mio e di mia moglie, che erano stati annullati per via del covid.

Per questa categoria 8/10.

Rapporto costo convenienza di volare con Korean

Questa è senza dubbio la nota dolente di tutto questo articolo. Korean Air è raramente l’opzione più economica con il quale viaggiare dall’Europa verso l’estremo oriente. La compagnai ha delle tariffe chiaramente tarate su dei redditi particolarmente alti, come quelli medi coreani. Inoltre la compagnia si fa pagare profumatamente per essere spesso l’opzione principale per volare non stop.

In sintesi se trovo un buon prezzo senza dubbio volo Korean Air da Roma a Seoul. Primo perché evito di fare uno scalo, secondo perché l’esperienza nel complesso è molto piacevole. Il problema però è che sempre più raramente si trovano voli a buon mercato con la Korean Air. Non sarebbero la mia prima opzione per viaggiare in Business Class dall’Italia per via dell’alto rischio di ritrovarmi in una cabina datata. Paradossalmente sarebbero una opzione che preferirei di più voltando in economy class. Per la business probabilmente prenderei in considerazione altre compagnie con prodotti migliori, anche a costo di dover accettare uno scalo.

Per questa categoria 6/10.