L’aeroporto di Milano Malpensa nel 2025 accoglierà una nuova compagnia aerea. Continua l’ottimo lavoro dello scalo milanese nell’attirare compagnie aeree internazionali sfruttando il ruolo di capitale finanziaria d’Italia e della moda in Europa del capoluogo lombardo. Il nuovo collegamento sarà il VN72 della Vietnam Airlines per Hanoi. Ecco i dettagli da conoscere, soprattutto se si intende pianificare un viaggio in Vietnam.
L’Unico Volo della Vietnam Airlines In Italia Arriva nel 2025
Nelle ultime settimane avevo già trattato la Vietnam Airlines qui su FlightsMilesAndPoints.com, in quel caso però era per lo status match offerto per entrare in SkyTeam come frequent flyer. Stavolta invece si parla di un nuovo volo che la compagnia vietnamita ha in programma di lanciare verso l’Italia nel 2025.
Questo sarà l’unico collegamento della Vietnam Airlines Verso l’Italia, dato che al momento non sono presenti nel network voli verso Roma Fiumicino o altri scali secondari. Si aggiunge all’elenco di compagnie attive a Milano Malpensa la compagnia di bandiera del paese del sudest asiatico.
Il nuovo volo VN72 collegherà Milano Malpensa all’aeroporto internazionale di Hanoi, ovvero l’hub settentrionale della compagnia. Vietnam Airlines, in modo analogo a Lufthansa nonostante i volumi di passeggeri inferiori, dispone di due basi:
- Hanoi – nel nord del paese
- Ho Chi Min City – nel sud del paese
Questa struttura genera qualche grattacapo dato che sono due hub di pari importanza, con alcune destinazioni internazionali solo servite da uno o l’altro aeroporto. Questo non è un grande problema se la destinazione è il Vietnam, lo può essere se si ha in piano di fare scalo su un itinerario più lungo e complesso.
Non preparare subito le valige però dato che il primo volo è ancora un po’ in là. Si parte con il primo volo non-stop Milano Malpensa Hanoi dal 1° luglio 2025.
Utilizzare Miglia Frequent Flyer Per Il Volo VN72 Milano Hanoi?
Certo che si può, o meglio potrà. La Vietnam Airlines fa parte dell’alleanza aerea SkyTeam. Oltre alle miglia LotusMiles, il programma fedeltà della compagnia vietnamita, non diffusissime in Italia, si potranno utilizzare quelle di altre compagnie della stessa alleanza. Ad esempio, in Europa si potranno utilizzare le Miglia frequent flyer del programma Flying Blue della Air France e KLM. Un programma fedeltà al quale è possibile anche trasferire punti Membership Rewards della American Express.
Orario e Aereo del Nuovo Volo Vietnam Airlines Milano Hanoi VN72
Parliamo allora di orari e dell’aereo che verrà utilizzato per il nuovo volo Vietnam Airlines da Milano Malpensa a Hanoi. Il VN72 avrà tre frequenze settimanali, ovvero (da Milano direzione Hanoi) ogni:
- Martedì
- Venerdì
- Sabato
| Flight Number | Departure Airport | Airport Code | Departure Time | Arrival Airport | Airport Code | Arrival Time | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | VN73 | Hanoi | HAN | 01:00 | Milano Malpensa | MXP | 07:40 |
| VN72 | Milano Malpensa | MXP | 12:30 | Hanoi | HAN | 04:30+1 |
Come spesso accade con compagnie aeree del Medio Oriente e in Asia, l’orari di partenza da Hanoi è a notte fonda. Si parte all’una la notte, con un arrivo però alle 7:40 del mattino. Una soluzione di orario che a me piace. Si va in aeroporto per le 10 la sera ci si imbarca attorno a mezzanotte e ci si fa abbracciare da Morfeo appena dopo il decollo sperando di dormire fino a Milano.
Per quanto riguarda l’aereo il volo sarà effettuato dalla flotta di Boeing 787 Dreamliner. La Vietnam Airlines ne possiede un totale di 19 unità divise tra la variante 9 (quella di dimensioni intermedie) e la variante 10 (quella più grande). A seconda del carico previsto di passeggeri si andrà ad utilizzare l’una o l’altra variante.
Tuttavia, la variante di default per il volo sarà il Boeing 787-9 dato che è l’unico che dispone della cabina Premium Economy e al momento sono in vendita biglietti per Economy, Premium Economy e Business Class.
Questi aerei presentano una configurazione composta da:
- 28 Poltrone Business Class
- 35 Poltrone Premium Economy
- 211 Posti Economy Class
La Business Class ha un layout in 1-2-1 molto simile a quella offerta da ITA Airways sui propri Airbus A350-900. Non ci sono porte ad ogni poltrona ma la disposizione delle sedute è tale che non si vedrà nessuno dei propri vicini a meno che non lo si faccia di proposito.
Premium Economy ha una generosissima disposizione 2-3-2 che offre molto spazio a ciascun passeggero. Mentre Economy Class ha la disposizione classica per i Dreamliner in layout 3-3-3.
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