Sono avvenute molte cose nel panorama dell’aviazione civile europea negli ultimi mesi. Talmente tante che quest’estate 2024 sembra essere durata tantissimo. Siamo passati dall’acquisto della ITA Airways da parte di Lufthansa al passaggio in SkyTeam di SAS dalla Star Alliance. Sebbene la notizia di questo articolo non sia roboante come le due appena menzionate è molto rilevante per moltissimi viaggiatori europei. La compagnia aerea greca Aegean rileverà una quota di minoranza della low-cost spagnola Volotea. Ecco cosa accadrà lato compagnie e cosa cambierà per i viaggiatori.
Quanto di Volotea verrà acquistato da Aegean?
Eventualmente, entro il Q2 del 2025, Aegean potrebbe avere in mano un controllo del 21% della compagnia aerea spagnola Volotea.
La compagnia greca investirà inizialmente 25 milioni di euro partecipando, assieme agli altri azionisti, ad un aumento di capitale di 50 milioni di euro complessivi. Questa prima iniezione di capitale avverrà in tempi brevi. Non è specificato ma dovrebbe essere nell’ordine di qualche mese al massimo.
In particolare, se si considera che Aegean detiene, come parte dell’accordo di una opzione per iniettare ulteriori 25 milioni di euro in Volotea, sempre tramite di un aumento di capitale nel Q2 del 2025.
La prima tranche di questo investimento permetterà alla Aegean di rilevare il 13% del pacchetto azionario di Volotea. Mentre la seconda tranche, se attivata l’opzione, porterà la compagnia greca a detenere il 21% delle azioni.
Siglato anche uno strategico MoU
Parte ad integrare l’accordo di investimento della Aegean le due compagnie hanno firmato un MoU particolarmente strategico e importante. La vendita dei biglietti avverrà congiuntamente sui canali di vendita di entrambe le compagnie aeree. In essenza i biglietti Aegean saranno venduti anche da Volotea e viceversa. La mia personale sensazione è che queso potrebbe essere una prima tappa per poi arrivare in futuro ad un codeshare.
In aggiunta, Volotea inizierà ad appoggiarsi a Aegean per servizi di MRO (manutenzione e ammodernamento degli aerei) e per i simulatori di addestramento. Tutto ciò è possibile poiché le compagnie aeree utilizzano entrambe la famiglia Airbus A320 per tutte le operazioni di volo.
Perché l’Accordo Aegean-Volotea Rende Contente Entrambe le Parti
L’investimento di Aegean in Volotea è vantaggioso per tutte le parti coinvolte. Volotea con base principale a Barcellona è principalmente focalizzata sui mercati di Spagna, Francia ed Italia. Aegean invece ha un network che si estende anche in Europa settentrionale con voli verso le più piccole isole greche nel Mediterraneo occidentale. Una situazione che rende le due compagnie quasi perfettamente complementari.
Avrebbe ancora più senso se le compagnie dovessero in futuro potenziare ulteriormente il proprio accordo dando vita ad un codeshare vero e proprio. Questo nonostante le due compagnie abbiano un modello di business leggermente diverso. Volotea è una low-cost tradizionale, Aegean invece è una compagnia con un modello ibrido, una via di mezzo tra la low-cost ed il full service.
Una nota aggiuntiva da parte mia. Le due compagnie hanno delle flotte altamente compatibili. Entrambe utilizzano la famiglia A320. Questo renderebbe agevole anche una fusione nel caso si volesse nel futuro arrivare ad una ipotetica fusione.
Add Comment