La flotta di Austrian Airlines iniziava a mostrare qualche segno di invecchiamento. Senza grandi consegne di aerei di ultima generazione diversi aerei iniziavano a non reggere il confronto con aerei di altre compagnie aeree europee. Per questo è stato deciso nello scorso anno dalla compagnia madre, Gruppo Lufthansa, di rinnovare sia la flotta a breve che a lungo raggio. Proprio in questa settimana passata la Austrian Airlines ha ricevuto il quarto di quattro nuovi Airbus A320neo. Parliamo di questi nuovi arrivi nella flotta e dei piani futuri della compagnia di bandiera austriaca.
4 di 4 Airbus A320neo Consegnati ad Austrian Airlines
L’ultima aggiunta alla flotta Austrian Airlines è l’Airbus A320neo con numero di registrazione OE-LZP. All’aereo è stato conferito il nome Kalkalpen, ovvero Alpi Calcaree in tedesco. Anche ai precedenti 3 aerei dello stesso tipo era stato conferito un nome:
- OE-LZN – Donau-Auen
- OE-LZO – Seewinkel
- OE-LZQ – Gesäuse
L’arrivo di OE-LZP completa le consegne in programma da Airbus ad Austrian. I 4 nuovi Airbus A320neo Austrian aiuteranno in maniera significativa ad accontentare la domanda di viaggio aereo nel trafficato periodo estivo.
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Il Volo di Consegna di OE-LZP
I rappresentanti e piloti della compagnia aerea austriaca hanno ricevuto ufficialmente la consegna del nuovo A320neo, OE-LZP, Mercoledì 28 Giugno presso la fabbrica Airbus di Tolosa.
OE-LZP ha poi effettuato il primo volo operato da staff Austrian partendo da Tolosa (TLS) alle 18:25 per arrivare a Vienna (VIE) alle 20:16 dopo un volo di 1 ora e 50 minuti. Il numero di questo volo di consegna era OS1472.
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La Configurazione della Cabina dell’Airbus A320neo Austrian Airlines
Tutti i 4 nuovi Airbus A320neo Austrian Airlines dispongono della stessa configurazione della cabina passeggeri. I 4 aerei presentano una cabina allestita con 180 posti a sedere uguali tra loro in una disposizione 3-3. La Business class verrà creata bloccando i posti centrali delle file iniziali dell’aereo e fornendo un servizio premium. Questa è la norma per la maggior parte delle compagnie aeree in Europa.
Tutte le 180 poltrone presenti nella cabina dei nuovi Airbus A320neo della Austrian sono prodotti in Italia. Nello specifico si tratta del modello Essenza prodotto dall’azienda campana Geven. Ogni posto a sedere è largo 17,7 pollici e non sono installati schermi personali per l’intrattenimento. Inoltre non sono stati installati su questi aerei i sistemi per offrire la connessione WiFi a bordo.
Quindi preparate qualcosa da guardare su smartphone o tablet se viaggerete su rotte di media durata su questo aereo.
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Il Prossimo Passo Nella Modernizzazione della Flotta Austrian
Completato questa prima fase in cui sono stati introdotti nella flotta della compagnia aerea di bandiera austriaca questi 4 nuovi Airbus A320neo, lo sguardo va al 2024.
Nel prossimo anno Austrian Airlines inizierà a ricevere i nuovi aerei a lungo raggio. Verranno gradualmente rimpiazzati i vecchi Boeing 767-300ER e 777-200ER con gli ultra moderni 787-9. Un upgrade non da poco sopratutto per quanto riguarda la cabina passeggeri che iniziava a faticare nel confronto con altri vettori sulle rotte a lungo raggio.
