Come Funziona il Programma Frequent Flyer Volare di ITA Airways?

ITA Airways si è affacciata sul mercato del trasporto aereo da appena qualche anno. Sebbene siano state ereditate molte cose dalla precedente compagnia di bandiera, Alitalia, il programma frequent flyer non è parte di queste. Lo storico brand di programma frequent flyer di Alitalia, ovvero MilleMiglia, è stato abbandonato lasciando spazio a Volare. Questo non è accaduto per volontà del nuovo vettore ma come imposizione dalle autorità europee per il lancio della nuova compagnia aerea. In attesa di comprendere cosa accadrà se e quando ITA entrerà nell’orbita Lufthansa il programma frequent flyer è Volare. Scopriamo allora come funziona e la struttura.

I Livelli del Programma Volare

Come ogni programma frequent flyer che si rispetti ci sono dei livelli. Scalando verso l’alto ciascuno dei livelli si hanno sempre più privilegi e benefit da sfruttare ad ogni viaggio. Chiaramente per accedere a ciascuno dei livelli bisognerà guadagnare un quantitativo di punti sempre maggiore.

In breve i tier, chiamati Club da ITA Airways, al quale si può entrare a fare parte, progressivamente sono:

• Smart
• Plus
• Premium
• Executive

Smart è l’unico dei 4 scaglioni per il quale non serve alcun punto per entrare. È infatti l’entry level del programma, quello al quale si entra far parte appena iscritti al programma. I benefit riservati a questo scaglione sono pressoché nulli,

Appena centrati i punti necessari per lo scatto di status, questo verrà applicato. Si potrà beneficiare dei benefit maggiorati del livello superiore fin da subito. Lo status verrà mantenuto fino al 31 Dicembre dell’anno successivo al raggiungimento della soglia.

Inoltre è prevista la “caduta soft” in caso di mancato rinnovo dello status. Cosa vuol dire? Che se si è parte del Club Executive e non si raggiungono i 90.000 punti necessari per il rinnovo nell’anno solare, non si perderà tutto. Si scalerà invece al livello direttamente inferiore, ovvero il Premium. Permettendo quindi una possibile risalita più rapida e agevole allo status superiore. Lo stesso avviene ad esempio nel programma Flying Blue di Air France-KLM.

Per semplificare riporto in una tabella i benefit ed i privilegi che spettano a ciascun livello del programma frequent flyer di ITA Airways:

Come Si Accumulano i Punti Frequent Flyer di ITA Airways

Prima di tutto bisogna fare una distinzione netta tra le miglia che possiamo andare ad accumulare nel nostro account frequent flyer Volare. Come è pratica comune in tutte le compagnie aeree, vengono separate le miglia qualificanti da quelle generiche.

Cosa vuol dire tutto ciò? In parole povere, le miglia qualificanti sono quelle che determinano lo status nel programma frequent flyer. Le miglia non qualificanti sono quelle che si possono utilizzare per richiedere voli premio. In genere le miglia qualificanti, in Europa soprattutto, si possono accumulare solo volando. In alcuni casi negli Stati Uniti invece si possono accumulare anche tramite l’utilizzo di carte di credito. Nella maggior parte dei casi si ha dei punteggi con velocità completamente disgiunte l’uno dall’altro. Con le miglia qualificanti che procedono a rilento rispetto alle non qualificati.

Detto ciò si possono accumulare miglia frequent flyer del programma Volare di ITA Airways volando oppure prenotando servizi di aziende partner oppure utilizzando carte di credito. Attenzione però le miglia qualificanti saranno accumulabili solo prenotando voli da ITA Airways ed operati dalla stessa compagnia aerea. Bisognerà quindi necessariamente volare con ITA per raggiungere status superiori.

Nello specifico delle carte di credito, i punti Volare si possono accumulare utilizzando le American Express co-branded Volare oppure le AMEX normali per poi trasferire i punti. Parliamo però di miglia non qualificanti.

Volando invece la velocità con la quale vengono accumulate le miglia dipende da:

• Status
• Classe di Viaggio
• Tariffa del Biglietto
• Area di viaggio

Esistono infatti degli acceleratori legati a questi parametri che permettono di velocizzare la raccolta delle miglia. Nello specifico ecco in tabella gli acceleratori di cui si può usufruire:

Il Meccanismo di Prenotazione dei Voli Premio

Qui è dove troviamo il tallone d’Achille del programma frequent flyer di ITA Airways. Ovvero il meccanismo di spesa dei punti Volare. Queste possono essere utilizzate solamente nella formula Cash+Points per voli che vengono operati da ITA. Non è possibile, perlomeno per ora, utilizzare Volare come piattaforma per poi prenotare voli su altre compagnie della alleanza SkyTeam. Inoltre non si coprirà mai totalmente il costo del biglietto con i soli punti, come accade nella maggior parte dei programmi frequent flyer all’estero.

Questi limiti, dal mio punto di vista, riducono sensibilmente il valore dei punti (miglia) di Volare. Per questo, come ho avuto modo di spiegare in questo altro articolo, non vale la pena di trasferire punti AMEX su Volare a meno che si viaggi molto con ITA oppure si ha in piano un viaggio con loro.

Cosa Potrebbe Accadere in Futuro al Programma Volare?

Questo è un grande, enorme punto interrogativo. Dovesse andare in porto la trattativa per la cessione di ITA Airways a Lufthansa il programma sarebbe a rischio. Perché? Semplicemente perché tutte le compagnie aeree del gruppo LH condividono lo stesso programma frequent flyer, ovvero Miles&More.

Sarebbe singolare che un vettore del gruppo abbia un programma a se stante, con dinamiche diverse dallo standard del gruppo. Rimane quindi da comprendere quali potrebbero essere le sorti di questo programma fedeltà nel medio-lungo termine.

Volare di ITA Airways Regge il Confronto Con Altri Programmi Frequent Flyer?

Come avrai capito dal mio punto di vista non regge benissimo il confronto con altri programmi fedeltà del mondo dell’aviazione civile. Credo che programmi come FlyingBlue, KrisFlyer oppure anche Miles&More tra gli altri siano superiori. Le limitazioni di Volare sono tante, forse troppe per attirare utenti che non viaggiano costantemente con la compagnia aerea italiana.