Il giorno dopo l’annuncio del passaggio del 41% di ITA Airways al Gruppo Lufthansa arriva la consegna del primo Airbus A330neo alla compagnia di bandiera italiana. Avevamo parlato in passato dei voli di prova del nuovo A330-900 ITA Airways svolti a Tolosa e del suo arrivo in vista della stagione estiva. Oggi arriva l’ufficialità con la consegna dell’aeromobile al vettore italiano. Ecco tutti i dettagli della consegna e delle specifiche di questo nuovo aereo intitolato all’atleta olimpionico Gelindo Bordin.
ITA Airways: Verso Una Flotta Sempre Più Giovane
La consegna di questo nuovo e modernissimo Airbus A330-900, registrazione EI-HJN, fa si che la compagnia aerea italiana possa continuare il percorso intrapreso verso un rinnovamento totale della flotta. ITA Airways ha infatti in piano di avere una flotta composta per l’80% da aerei di ultima generazione entro fine 2026. Un obiettivo ambizioso che è imprescindibile per rimanere competitivi nel mondo dell’aviazione civile moderno.
L’aereo non è stato acquistato dalla compagnia aerea bensì arriva in leasing dalla compagnia specializzata in questi servizi ALC (Air Lease Corporation). L’A330-900neo, che permetterà di ridurre consumi ed emissioni fino al 25% rispetto ai modelli di vecchia generazione, si aggiunge alla flotta di aerei di ultima generazione ITA al fianco degli:
- A220-200
- A320neo
- A350-900
Oltre a questo aeromobile la compagnia di bandiera ha ordinativi per ulteriori 17 A330neo nella versione 900.
Immagine Airbus.com
Le Novità dell’Aereo
Oltre alle specifiche tecniche che permettono all’A330-900 di coprire rotte intercontinentali al di sopra dei 13.000km, ce ne sono di interessanti anche per l’esperienza a bordo dei passeggeri.
Gli interni dell’aereo sono stati realizzati in collaborazione con il designer Walter De Silva. Un look che dovrebbe essere un concentrato di comfort ed eleganza. In business class i sedili saranno realizzati in pelle italiana, mentre in economy e premium economy i sedili sono in un innovativo tessuto antimacchia.
Sempre guardando alla cabina passeggeri l’aeromobile EI-HJN dispone del sistema di mood lighting ormai presente su tantissimi airbus. Questo permette di illuminare con tantissime sfumature di colore in base alla luce esterna. Un tocco che rende molto più rilassante l’esperienza di bordo.
Ogni posto a sedere, in tutte le classi di viaggio, ha il proprio schermo con installato il nuovo sistema di intrattenimento. Nulla di trascendentale fino a qui. Quel che è da sottolineare però è il fatto che tutti gli schermi hanno una risoluzione UHD 4k. Non male per un aereo.
Infine è installato sul nuovo A330-900 ITA Airways EI-HJN la tecnologia di connettività WiFi. Sarà quindi possibile acquistare a bordo pacchetti dati per rimanere connessi durante tutto il proprio tragitto con ITA.
La Configurazione del Nuovo A330-900 EI-HJN ITA Airways
Per quanto riguarda la configurazione della cabina passeggeri il nuovo A330-900 ITA ospiterà fino ad un massimo di 291 passeggeri, così distribuiti:
- 30 Poltrone Business Class (layout 1-2-1)
- 24 Poltrone Premium Economy Class (presumibilmente 2-3-2)
- 237 Poltrone Economy Class (layout 2-4-2)
Quali Rotte Servirà?
Il nuovo A330neo dovrebbe entrare in servizio la prossima settimana dopo un ultimo passaggio negli hangar di Roma Fiumicino. Le rotte che dovrebbe andare a servire sono:
- Miami
- Nuova Delhi
- San Paolo
- New York
Immagine GCMap.com
Chiaramente avremo maggiori certezze una volta entrato in servizio il nuovo aereo EI-HJN ITA Airways.
