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Lufthansa Annuncia le Prime Rotte della City Airlines

Nella seconda metà del 2023 la Lufthansa aveva annunciato di avere intenzione di lanciare una nuova divisione. Il nome della divisione è City Airlines, un annuncio che ha creato non poca confusione viste le molte sovrapposizioni con la Lufthansa CityLine. Una nuova controllata dedicata a servire destinazioni a medio e breve raggio dagli scali di riferimento della Lufthansa. Ora che ci troviamo a ridosso dell’avvio delle operazioni arriva l’annuncio di quali saranno le prime rotte a vedere voli LH City Airlines.

In questo articolo:

Quali Saranno le Prime destinazioni della Lufthansa City Airlines?

City Airlines, presentata nella seconda metà del 2023, ha portato non poca confusione a tutti gli addetti ai lavori e gli appassionati di aviazione civile. Per molti versi sembra essere più un modo di spostare forza lavoro su un nuovo e diverso contratto da quello offerto in CityLine. Sembrano essere molte le aree in cui questi due vettori vanno a sovrapporsi, a partire dal nome City Airlines e CityLine.

Tuttavia tralasciando la confusione creata da alla LH con il lancio di questa nuova divisione, finalmente conosciamo quali saranno le prime destinazioni servite dalla City Airlines.

A partire dalla stagione estiva 2024 il nuovo vettore controllato dalla LH attiverà voli dalla propria base a Monaco di Baviera (MUC) verso:

  • Berlino
  • Amburgo
  • Brema
  • Düsseldorf
  • Colonia
  • Hannover
  • Birmingham
  • Bordeaux
  • Manchester

Detto ciò questa lista è destinata ad ampliarsi molto rapidamente. In avvio di attività la principale limitazione della nuova compagnia aerea è la grandezza della flotta. Un aspetto di cui parlerò nella sezione successiva.

Dettaglio della livrea dell'Airbus A319 della nuova Lufthansa City Airlines che inizierà a volare in Germania ed Europa a partire dalla stagione estiva 2024.

Come sarà strutturata la flotta?

LH City Airlines inizialmente, in estate 2024, avrà a disposizione una flotta di soli 2 aerei, due Airbus A319-100. Questa flotta andrà ad ampliarsi con ulteriori 2 velivoli più in la nell’anno. I due aerei iniziali saranno trasferiti alla City Airlines dalla compagnia madre.

Questi aerei sono configurati con una sola classe di viaggio, tutti i sedili a bordo sono di Economy Class. A pieno carico questi A319 possono trasportare fino a 138 passeggeri. La cabina monta poltrone della Recaro BL3520 “NEK” con 6 per ogni fila. La business class, situata come consuetudine nella porzione anteriore della cabina, è composta dalle stesse poltrone economy con il posto centrale bloccato. Questo è lo standard per la maggior parte della business class intra-europee.

La nuova compagnia aerea riceverà in futuro parte dei 40 Airbus A220-300 ordinati di recente dal Gruppo LH. Fino alle prime consegne però i passeggeri dovranno accontentarsi di viaggiare sui molto più vecchi A319.

About the author

Alex Achille

Sono da sempre stato affascinato dal viaggiare, da culture diverse e lontane e soprattutto dal mondo dell'aviazione. Questo, e il fatto che la mia famiglia sia piuttosto internazionale, mi hanno spinto a girare il mondo fin da una giovane età. Alcuni dei miei primi ricordi sono in aereo o in aeroporto. Più avanti nella vita sono diventato un assistente di volo, facendo prima l'addestramento con Ryanair e poi lavorando per Emirates Airline a Dubai per 3 anni. In questo sito parlerò dei miei viaggi, più frequenti verso la Corea del Sud in questi anni per motivi di famiglia, le mie esperienze come assistente di volo e curiosità dal mondo dell'aviazione.

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