Molto è cambiato e molto rapidamente per la SAS. La compagnia aerea scandinava ha effettuato lo storico passaggio dall'alleanza Star Alliance alla SkyTeam lo scorso anno ed ora arriva un cambiamento che riguarda, anche questo, molto da vicino passeggeri che viaggiano regolarmente con il vettore. Torna sui voli continentali la Business class. Ti spiego cosa cambia.
SAS: Addio SAS Plus Bentornata Business Class Europea
La compagnia aerea scandinava ha avuto per un lungo periodo un modello di business molto particolare, perlomeno fintanto che è rimasta in Star Alliance. Un modello che potremmo definire semi low cost, che però sembra stia mutando con il passaggio in SkyTeam.
L'ultimo cambiamento a questo proposito riguarda la re-introduzione della Business Class Europea da parte della Scandinavian. Purtroppo però l'approccio preso non implica un retrofitting degli aerei con una business class vera e propria. Verranno invece utilizzati, come accaduto finora con la tariffa SAS Plus europea, le stesse poltrone di economy class con una modifica solo del servizio allineandolo a quello presente sul lungo raggio.
Come in tutte le altre business class europee verrà bloccato il posto centrale per trasformare la configurazione 3-3 in una 2-2.
La business class europea di SAS diventerà effettiva il 1 Ottobre 2025 con le prenotazioni che apriranno il 6 Maggio 2025.
Cosa Cambia Per i Passeggeri (in bene e in peggio)?
Approfondiamo cosa cambia per i passeggeri sia a bordo che al momento della prenotazione. Scandinavian Airlines ha dichiarato che offrirà con questo aggiornamento di servizio:
“Un nuovo concept Food & Beverage con un'esperienza gastronomica più premium e flessibile, che include stoviglie riutilizzabili di alta qualità, per soddisfare le diverse esigenze dei viaggiatori di SAS Business Class.”
In aeroporto la nuova Business Class europea di SAS offrirà:
“Check-in prioritario, imbarco preferenziale e accesso a più lounge, garantendo un'esperienza di viaggio premium senza interruzioni dall'inizio alla fine.”
Prima di lasciarti, ti do la mia opinione a riguardo di questa modifica di servizio della SAS. Al momento la differenza di prezzo tra SAS Go (economy class) e SAS Plus europea (premium economy) è abbastanza ridotta. Per esempio prenotando un volo Roma Copenhagen stiamo parlando di all'incirca 60 euro di differenza. Senza dubbio questa differenza si amplierà con l'introduzione della Business Class, o perlomeno penso.
Ho la sensazione che con un nome dal sapore più premium arriverà anche un prezzo più salato. Credo che i prezzi di SAS siano destinati a salire mentre la compagnia tenta di riposizionarsi in una fascia di mercato più appetibile ad un pubblico alto-spendente.
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