Turkish Airlines è la compagnia aerea al mondo che serve il maggior numero di destinazioni internazionali. Non ci sono altri vettori con un network esteso come quello della compagnia aerea turca. Un mercato in cui non era riuscita a fare breccia prima di questo 2024 però era l’Australia. Quest’anno però tutto è cambiato. La Turkish Airlines ha aperto una prima rotta, Melbourne e si prepara ad aprirne una seconda: Sydney. Ecco tutti i dettagli e ciò che c’è da sapere sul nuovo volo TK174 da Istanbul a Sydney.
Turkish Airlines Espande la Propria Presenza in Australia con il volo TK174 Verso Sydney
L’Australia è stata per moltissimi lunghi anni il principale mercato mancante al network della Turkish Airlines. Perlomeno fino al 2024. Quest’anno la compagnia di bandiera turca ha lanciato un primo volo Istanbul Melbourne con una sosta tecnica a Singapore. Una struttura di volo che ha messo non poca pressione ad un grande competitor, Emirates, sul volo di quinta libertà Singapore Melbourne costringendola a non coprire più questa rotta.
Dopo la fase di sperimentazione con questo primo volo, Turkish ha deciso che fosse il momento di investire ulteriormente nell’Australia. Turkish Airlines inizierà a volare da e per la più grande città della nazione e l’aeroporto più trafficato, Sydney Kingsford Smith (SYD). Come nel caso del volo per Melbourne, anche questo per Sydney non sarà un volo non-stop. Ci sarà infatti, una sosta di poco più di un’ora in Malesia a Kuala Lumpur.
Avere una sosta di questo genere vuol dire che la seconda metà del volo, da Kuala Lumpur a Sydney, sarà effettuato grazie alla quinta libertà dei cieli. Ovvero da un vettore terzo rispetto alle due nazioni che va a collegare. Strutturare in questo modo il volo offre qualche vantaggio alla compagnia turca. Si potrà massimizzare il tasso di riempimento dei voli intercettando anche passeggeri interessati alle due rotte prese distintamente.
Inoltre, questa struttura può aiutare a creare una brand recognition e promuovere la compagnia in una zona del mondo poco battuta. Ovvero, si potrà introdurre ed esporre al servizio e brand della Turkish Airlines passeggeri che difficilmente avrebbero altrimenti viaggiato con loro. Aumentando quindi le possibilità di una futura prenotazione grazie alla notorietà acquisita su queste rotte.
L’Orario per Il Nuovo Volo TK174 da Istanbul a Sydney
Poichè il nuovo Istanbul Sydney è un collegamento multi-settore di quinta libertà dobbiamo approfondire qualche aspetto sulle operazioni e gli orari di volo. Prima di tutto, Turkish Airlines già effettua 2 voli giornalieri tra Istanbul e Kuala Lumpur:
- TK60
- TK62
Il nuovo volo per Sydney, TK174, che anche transiterà su Kuala Lumpur, avrà 4 frequenze settimanali. Ogni:
- Luendì
- Mercoledì
- Giovedì
- Sabato
Quindi, ciò che accadrà è che nei giorni riportati sopra il secondo volo giornaliero, TK62, sarà sostituito dal TK174 diretto a Sydney. Non ci sarà quindi un terzo volo giornaliero per Kuala Lumpur.
Chiaramente la sosta in Malesia rende questa opzione di viaggio più lunga per noi europei diretti a Sydney. Sebbene alcuni viaggiatori apprezzeranno la possibilità di sgranchire le gambe per un’ora e venti minuti, si tradurrà anche dire un tempo di percorrenza più lungo.
| Numero Volo | Aeroporto Partenza | Codice Aeroporto | Orario Partenza | Aeroporto di Arrivo | Codice Aeroporto | Orari Arrivo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | TK174 | Istanbul | IST | 15:15 | Kuala Lumpur | KUL | 06:20+1 |
| TK174 | Kuala Lumpur | KUL | 07:40 | Sydney | SYD | 18:30 |
| TK175 | Sydney | SYD | 20:40 | Kuala Lumpur | KUL | 20:40 |
| TK175 | Kuala Lumpur | KUL | 03:55 | Istanbul | IST | 08:30+1 |
L’Airbus A350 l’Aereo Scelto per il Volo TK174
Turkish Airlines utilizzerà per questa nuova rotta l’Airbus A350-900, ovvero lo stesso aeromobile attualmente in uso sulla rotta per Melbourne. Questo aereo, nella configurazione che verrà utilizzata sul collegamento per Sydney offre:
- 32 Poltrone Business Class
- 297 Posti Economy Class
Economy Class è configurata con la struttura più diffusa sugli A350 al mondo. Ovvero, con 9 posti per fila in un layout 3-3-3. Unica eccezione la fila 43 con 2 posti vicino al finestrino per via della curvatura della fusoliera. Questi due posti sono ideali se si viaggia in due e non si ha problemi con qualche rumore in più generato dai bagni e la galley che sono li a pochi metri.
Business class invece dispone di 32 poltrone, interamente comprese tra porta 1 e 2. La disposizione delle file è 1-2-1 con ogni seduta che ha accesso diretto al corridoio. Non sono invece presenti le porte ad ogni poltrona come presenti su molte altre business class ai giorni d’oggi.
Sono 8 Le Nuove Compagnie Aeree Per Sydney Airport Negli Ultimi 2 Anni
Gli ultimi 24 mesi sono stati di grande successo per l’aeroporto di Sydney. Lo scalo Kingsford Smith controlla una altissima quota del 38% del traffico Europa-Australia. Una quota destinata a salire con questo nuovo volo della Turkish Airlines. Inoltre, lo scalo ha attratto ben 8 nuove compagnie aeree, inclusa la Turkish, negli ultimi 24 mesi. L’elenco completo annovera:
- Batik Air
- Bamboo Airways
- SriLankan Airlines
- Thai AirAsia X
- T’Way
- Vietjet
- Juneyao Air
- Turkish Airlines
Se la prendiamo un po’ alla larga, come ha fatto Sydney Airport, e consideriamo Turkish Airlines una compagnia Europea, lo scalo ora è l’unico in Australia ad avere voli di ben due compagnie aeree Europee (Turkish Airlines e British Airways).
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