Non è un segreto che Emirates sia uno dei clienti più importanti della Boeing. Senza dubbio è il cliente di maggior peso nella regione del medio oriente ed una delle colonne portanti del progetto 777X. La compagnia aerea con base a Dubai è il più grande utilizzatore di Boeing 777 al mondo. Era quindi da prevedere, dopo il silenzio dell’air show di Parigi, un annuncio importante al Dubai Air Show da parte di Emirates e Boeing. Così è stato. Scopriamo tutti i dettagli del nuovo ordine Emirates per aerei Boeing.
L’Ordine Emirates Per Aerei Boeing al Dubai Air Show 2023
L’ordine è particolarmente grande. In totale la compagnia aerea degli Emirati Arabi Uniti ha annunciato oggi di aver ordinato 95 nuovi aerei dalla Boeing. Per intenderci più dell’intera attuale flotta della ITA Airways in aerei a fusoliera larga.
Nello specifico sono stati ordinati 95 aerei ed è stato leggermente modificato un ordinativo attualmente in essere con il costruttore americano. Ecco tutti i dettagli dell’accordo tra le parti.
Emirates ha ordinato:
- 55 Boeing 777-9
- 35 Boeing 777-8
- 5 Boeing 787
Inoltre è stata modificata la variante ordinata per quanto riguarda i 787 Dreamliner. L’ordine originale della EK prevedeva che arrivassero a Dubai 30 Boeing 787-9. Questi 30 787-9 sono stati modificati in:
- 20 Boeing 787-9
- 10 Boeing 787-10
Emirates entrerà quindi a far parte dell’ancora ristretto gruppo di compagnie aeree che utilizzano il Boeing 787-10. Con questo nuovo ordinativo di aerei EK è in attesa di ricevere ben 205 777X dal costruttore di aerei americano.
EK Continuerà ad Essere il Più Grande Utilizzatore di Boeing 777 al Mondo
Emirates con questo ulteriore ordine di Boeing 777 continuerà ad essere il principale utilizzatore del modello al mondo. Attualmente sono ben 145 i 777 in tutte le varianti nella flotta della compagnia aerea di Dubai.
I nuovi 777X andranno a rimpiazzare i modelli più vecchi della flotta e possibilmente ad ampliare ulteriormente la flotta stessa. Questo permetterà al vettore di potenziare ulteriormente i propri collegamenti che necessitano aerei a grande capacità di trasporto. I 787 invece, in particolare la variante 8, dal mio punto di vista andranno a riempire quello spazio che fino al 2016 era dell’Airbus A330-200. Ovvero servire rotte più brevi oppure che hanno difficoltà a riempire un 777 o un A350.
Quando le Prime Consegne di Boeing 777X?
Un’altra informazione di interesse annunciata oggi, riguarda quando saranno consegnati alla Emirates questi nuovi aerei che tanti problemi hanno avuto in fase di sviluppo. Se tutto filerà liscio in questa ultima fase di sviluppo dovremmo vedere i primi 777X arrivare a Dubai, nei colori Emirates a partire dal 2025.
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