Due Nuove Destinazioni Europee Entrano nel Network Etihad Airways

Le rotte verso Asia, Australia dall’Europa sono tra le più importanti per le compagnie aeree del Medio Oriente, tra cui Etihad Airways. Permettono di collegare mercati estremamente benestanti ed hanno dei volumi di passeggeri sostenuti tutto l’anno. Un connubio ideale per generare entrate e soprattutto profitti. L’intero business model delle grandi compagnie aeree mediorientali, tra cui Etihad, poggia proprio sulla domanda di voli tra queste destinazioni. Per far funzionare tutto il meccanismo serve un continuo flusso di traffico feeder da entrambe le estremità del network. Proprio a questo pro, la Etihad sta pianificando di espandere la propria presenza in Europa nel 2025 con 2 nuove destinazioni. Nello specifico: Praga e Varsavia.

Etihad Airways Rafforza la Presenza nel Mercato UE con Voli per Praga e Varsavia

L’Europa, come detto sopra, è un mercato estremamente importante e strategico per una compagnia aerea che ambisce di essere un super connettore come la Etihad. La compagnia aerea ha bisogno di un costante flusso di traffico feeder sui voli della direttrice est-ovest per alimentare il proprio business model. In aggiunta a tutto ciò, Praga e Varsavia hanno una doppia importanza per la compagnia aerea di Abu Dhabi. Da una parte si aggiungono 2 nuove destinazioni turistiche per passeggeri in arrivo dall’Asia e l’Australia. Mentre dall’altra si entra in due economie in crescita all’interno dei confini dell’Unione Europea.

La compagnia aerea ha annunciato che attiverà entrambi i collegamenti dall’aeroporto internazionale di Abu Dhabi con Praga e Varsavia dal 2 Giugno 2025. I voli saranno numerati come segue:

• EY155 – Abu Dhabi – Praga
• EY159 – Abu Dhabi – Varsavia

Anche Stavolta i Dreamliner l’Aereo Scelto dalla Etihad

Chi conosce la flotta di Etihad Airways non sarà sorpreso della scelta fatta per quanto riguarda l’aereo di queste due nuove rotte. Sarà ancora una volta il Boeing 787-9 Dreamliner configurato in 2 classi a servire le rotte per Praga e Varsavia. Non sorprende, a mio parere, per due ragioni:

• Il Dreamliner 787-9 configurato con 2 classi di viaggio ha una ottima proporzione di posti Business ed Economy per questa tipologia di rotte che potrebbe non avere da subito una alta richiesta di posti premium.
• Per Etihad Airways la famiglia dei Dreamliner è diventata la colonna portante delle operazioni a lungo raggio. È inoltre l’aereo del quale la compagnia aerea ha il maggior numero di unità nel segmento wide body.

Inoltre, questi aerei hanno un layout e degli interni davvero molto interessanti. Mi piace molto, preferenza personale, come la Etihad ha composto le due cabine di viaggio sui 787-9. Sono presenti a bordo:

• 28 Suites Business Class
• 262 Posti Economy Class

Approfondendo quanto fatto con la cabina Business Class, Etihad Airways ha configurato la propria con un layout 1-2-1. Ciò vuol dire che ogni passeggero ha accesso diretto al corridoio. C’è però una peculiarità. Si alternano sia al centro che al lato finestrino posti rivolti nel senso di marcia e in senso contrario. Mi spiego meglio. Le file dispari hanno i posti finestrino rivolti verso il retro dell’aereo con i due centrali rivolti in avanti. Le file di numero pari invece, hanno la disposizione contraria. Quindi, se siete sensibili a questa disposizione fate attenzione quando selezionate il vostro posto.

Infine, tutti i 28 posti in business class dispongono di porta scorrevole. Ciò vuol dire che ci si può isolare dal resto della cabina creando l’effetto suite.

Chiudiamo il discorso Business Class con dei consigli per la selezione del posto. Se sei un amante del posto finestrino per guardare fuori durante il volo, ti consiglio di selezionare i posti nelle file pari. Questo perchè le file pari hanno il posto situato più vicino alla fusoliera permettendo di guardare più agevolmente fuori dal finestrino, i posti in fila dispari invece sono più vicini al corridoio ed offrono una vista peggiore. Eviterei anche la fila 5, nonostante il numero si tratta della prima fila dell’aereo, poichè ha il finestrino bloccato (senza vista).

I posti Economy sono invece tutti molto simili tra di loro. L’unica eccezione è la fila 44 che sul lato finestrino sinistro ha soli 2 posti anziché 3. Può essere una buona soluzione se si viaggia in coppia o in due. Bisognerà però fare i conti con un po’ più rumore del resto della cabina per via della prossimità dei bagni e della galley. Sono inoltre situati in coda all’aereo e quindi non i posti più indicati se si ha paura della turbolenza. Leggi questo altro articolo per scoprire perché.

Infine, Parliamo degli Orari dei Nuovi Voli Etihad per Praga e Varsavia

I voli per Praga e Varsavia EY155 e EY159 hanno orari quasi esattamente identici. Questo potrebbe soprendere se non si conosce come funzionano le onde di arrivi e partenze degli aereoporti mediorientali. È fatto invece di proposito per creare una onda di arrivi contemporanea in aeroporto che va ad alimentare un’onda di partenze di poco successiva. Questo permette di offrire transiti estremamente brevi in questo caso ad Abu Dhabi. Per dare meglio l’idea i voli arrivano dall’Europa e poco dopo, da un’ora a due ore dopo, partono i voli in direzione Asia e Australia.

I due nuovi voli Abu Dhabi Praga e Abu Dhabi Varsavia avranno i seguenti orari:

Volo EY155 Abu Dhabi Prague:

Volo EY155 Abu Dhabi Varsavia: