Arriva un nuovo collegamento per l'aeroporto internazionale di Roma Fiumicino verso la penisola araba. Un collegamento che esisteva prima del 2020 e torna ad essere presente nel principale scalo del nostro paese. Mi riferisco al nuovo volo diretto e non-stop WY148 tra Roma Fiumicino e Muscat della Oman Air.
Oman Air Raddoppia le Destinazioni Italiane con Roma Fiumicino
Con WY148 diventano due gli aeroporti italiani serviti dalla Oman Air. L'altro scalo che ha già un volo della compagnia di bandiera dell'Oman è Milano Malpensa. Tra poco più di un mese la compagnia aerea tornerà a volare anche su Roma. Si aggiungerà alla lista di destinazioni raggiungibili dallo scalo romano Muscat e l'Oman. Una delle zone più belle dell'intera penisola araba che davvero vale la pena visitare. Inoltre, l'Oman è uno stato tutto sommato moderato e tollerante, in maniera simile a Dubai e Abu Dhabi.
Il primo volo partirà il 20 dicembre 2024, proprio alle porte delle vacanze natalizie. Questo non è affatto un caso. La compagnia non ha un grande network con il quale offrire la possibilità di transitare da Muscat. L'intenzione della Oman Air a mio parere con questo volo è quella di intercettare un traffico turistico puro.
WY148 Roma Muscat sarà un volo con 4 frequenze settimanali, ogni:
- Lunedì
- Mercoledì
- Venerdì
- Domenica
Per quanto riguarda l'orario del nuovo volo WY148 Roma Muscat della Oman Air sarà un volo notturno con arrivo all'alba partendo da Fiumicino mentre il ritorno è un volo totalmente giornaliero. L'orario in preciso è il seguente:
| Numero Volo | Aeroporto Partenza | Codice Aeroporto | Orario Partenza | Aeroporto Arrivo | Codice Aeroporto | Orario Arrivo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | WY147 | Muscat | MCT | 15:00 | Roma Fiumicino | FCO | 19:30 |
| WY148 | Roma Fiumicino | FCO | 20:30 | Muscat | MCT | 05:45 |
L'Aereo Non il Massimo per un Volo di 6 Ore sul Volo Roma Muscat WY148
L'aereo però per il volo da Roma Fiumicino a Muscat non è esattamente il massimo che si può avere dalla vita. La compagnia dell'Oman, a differenza del volo per Milano Malpensa che vola con un Boeing 787 a fusoliera larga, servirà il volo con uno dei Boeing 737 MAX 8 presenti in flotta.
Quindi prenotando questo volo ci si troverà a viaggiare su un aereo a fusoliera stretta per oltre 6 ore di viaggio. Insomma, non il massimo pensando che facendo uno scalo su Dubai, Doha o Abu Dhabi si può viaggiare su aerei molto più comodi. Vero si perde la comodità del volo diretto ma non si allunga neanche di questo gran che.
La configurazione della cabina di questi Boeing 737 MAX 8 prevede una piccola sezione di Business Class in layout 2-2. Le poltrone non diventano letti ma reclinano solamente. Mentre in economy class la disposizione è la standard 3-3. Ecco il recap:
- 12 Poltrone Business Class
- 150 Posti Economy Class
Per Prenotare Con Punti Frequent Flyer?
La Oman Air al momento non fa parte di una alleanza aerea, è però in corso l'adesione a oneWorld. Ciò vuol dire che per noi europei si potranno utilizzare i punti frequent flyer Avios di Iberia, British Airways e Finnair per prenotare voli premio. Questo però dopo l'ufficiale adesione all'alleanza.
Fino ad allora e anche successivamente si potranno utilizzare i punti Flying Blue di Air France-KLM che ha un accordo bilaterale di reciprocità dei benefit in essere con la compagnia araba.
