È particolarmente curioso il caso della Qatar Airways che nel realizzare un prodotto di Business class totalmente nuovo e innovativo si è andata a creare anche un problema tutto nuovo ed unico nel suo genere. Un problema che ha addirittura portato a coniare un neologismo. In questo articolo approfondirò come la creazione della QSuite della Qatar Airways ha portato ad un problema imprevisto per la compagnia mediorientale.
Cosa Rende La QSuite Unica e Rivoluzionaria?
La QSuite è stata una vera e propria rivoluzione per quanto riguarda le cabine di viaggio Business class. Il concetto alla base di questo nuovo prodotto della Qatar Airways è l’abbandono della first class da parte della compagnia aerea. Così facendo si è invece concentrata sullo sviluppare una classe di viaggio ibrida tra prima e business class.
È nata così la QSuite che, come il nome lascia intendere, è una suite e non una semplice poltrona. I divisori che la circondano assieme alla porta scorrevole, creano un ambiente di viaggio molto tranquillo e dall’elevata privacy. Inoltre il layout della cabina è stato progettato da permettere a gruppi di 4 persone di condividere una specie di salotto. I divisori possono essere aperti tra 2 posti rivolti nel senso di marcia e 2 in senso contrario creando questa specie di salotto.
Facile comprendere come questa nuova esperienza di viaggio sia diventata molto rapidamente una delle più ambite. Allora qual è il problema?
Il Problema Che Qatar Airways Si è Creata Con La QSuite
Il problema è la consistency come la chiamano gli inglesi. Mi spiego meglio. Qatar Airways ha provvisto di QSuite attualmente solo:
- Tutti gli Airbus A350-1000
- Parte degli Airbus A350-900
- Parte dei Boeing 777
Su aerei più vecchi come gli A330 e gli A380 troviamo dei prodotti molto datati che nulla hanno a che vedere con questa nuova esperienza di viaggio. Insomma, pur essendo sempre una business class è difficile metterle sullo stesso piano. Per questo fa una enorme differenza se ci si trova su un aereo con QSuite o meno.
Il problema è che Qatar Airways è diventata famosa tra i frequent flyer per i cambi di macchinario, anche all’ultimo momento. Poiché si compra la classe di viaggio Business e non specificamente la QSuite questo è tutto all’interno delle condizioni di vendita. Se ci capita possiamo farci poco oltre che storcere il naso e accontentarci di una esperienza inferiore.
Quindi, anche prenotando tratte che in genere sono servite regolarmente da aerei con QSuite bisogna avere una buona dose di fortuna nel trovarla davvero a bordo. Purtroppo la percentuale di aerei con QSuite è ancora bassa. Questo vuol dire che un cambio macchina può portare molto probabilmente a volare su un aereo con cabine datate.
Il Neologismo Creato Per i Cambi Macchina Qatar Airways
Come dicevo in apertura questo fenomeno ha coniato un neologismo. Poiché la Qatar notoriamente cambia macchina all’ultimo si fa riferimento a questo tra i frequent flyer dicendo “I have been Qatared”. Tradotto sono stato Qatar-ato. Purtroppo finché non entreranno in servizio nuovi aerei con la cabina di nuova generazione questo continuerà ad essere un problema.
L’ironia è che la compagnia si è anche scavata la fossa da sola. Andando in contenzioso con Airbus sulla vernice degli A350 ricevuti. La corda è stata tirata al punto che Airbus ha cancellato tutti gli ordini della Qatar Airways. Questo ha voluto dire estendere la vita degli A330 con le cabine più vecchie dell’intera flotta. Inutile dire che questo ha accentuato i problemi di consistency in termini di hard product. Quindi attenzione e pronti ad accettare di essere “Qatared”.
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