Oggi ci concentriamo su una compagnia aerea con una delle più grandi flotte al mondo, una delle big 3 dell’aviazione civile americana. In questo articolo analizzerò a fondo la flotta della Delta Air Lines e le sue particolarità.
In questo post:
- La Particolarità della Flotta Delta Air Lines
- La Flotta Boeing DL
- La Flotta Airbus della Delta
- Perché Delta Utilizza Un Numero Così Massiccio di Airbus?
La Particolarità della Flotta Delta Air Lines
Quando confrontiamo la flotta della Delta con quelle della American Airlines o della United ci accorgiamo immediatamente di un aspetto. Delta dispone del maggior numero di aerei Airbus rispetto ai 2 principali rivali. Questo è tratto ereditato dall’ultima fusione che ha definitivamente plasmato la Delta Air Lines che conosciamo oggi.
I lettori più giovani potrebbero non sapere che nei primi anni 2000 la Delta ha inglobato, acquistandola, la Northwest Airlines. La Northwest era una compagnia aerea entrata in crisi nel post 11 settembre e disponeva di una grande flotta di aerei Airbus. Infatti la maggior parte dei voli europei di questa compagnia, ormai scomparsa, erano effettuati utilizzando degli A330. Inoltre utilizzava un significativo numero di A320 e A319 nella propria flotta per i voli nazionali.
Quindi con l’acquisizione Delta si è trovata ad incorporare nella propria flotta questi aerei Airbus. Di li in avanti hanno avuto una grande presenza nella flotta Delta aerei di produzione Europea.
Quindi per semplificare l’analisi della flotta, la dividerò in due. Guarderemo da vicino prima la flotta di aerei Boeing e poi quella Airbus.
La Flotta Boeing DL
Delta dispone di 4 diverse tipologie di aereo Boeing nella propria flotta. Solo una di queste però è a fusoliera larga, wide body. Sono però divise equamente queste tipologie nell’utilizzo, 2 per il breve raggio e 2 per il medio-lungo raggio. Nello specifico gli aerei Boeing utilizzati dalla Delta sono:
238 Boeing 737
- 76 Boeing 737-800
- 162 Boeing 737-900
120 Boeing 757
- 104 Boeing 757-200
- 16 Boeing 757-300
65 Boeing 767
- 44 Boeing 767-300
- 21 Boeing 767-400
76 Boeing 717
- 76 Boeing 717-200
I Boeing 717 sono un modello di aereo non sviluppato direttamente dalla Boeing, come è il caso dell’A220 con la Airbus. Il 717 nasce come MD-95 sviluppato dalla McDonnell Douglas. Dopo l’acquisizione della McDonnel Douglas da parte della Boeing il progetto è stato ribattezzato 717.
I 757 e 767 sono invece entrambi utilizzati per voli e collegamenti a medio e lungo raggio. Questi aerei sono spesso presenti sulle rotte transatlantiche dirette in Europa. Nota di interesse, questi due aerei condividono gran parte dei sistemi di navigazione e quindi possono essere pilotati con un unico type rating.
La Flotta Airbus della Delta
La flotta di aerei Airbus utilizzati da Delta ha una forte presenza di velivoli a fusoliera stretta. Questi sono principalmente utilizzati per le rotte nazionali. Tuttavia sono anche presenti in buon numero aerei a lungo raggio della Airbus, di cui diversi di ultima generazione come gli A350 e gli A330neo. Ecco nello specifico come è composta questa parte della flotta:
55 Airbus A319
- 53 Airbus A319-100
57 Airbus A320
- 57 Airbus A320-200
179 Airbus A321
- 52 Airbus A321neo
- 127 Airbus A321-200
69 Airbus A330
- 11 Airbus A330-200
- 31 Airbus A330-300
- 27 Airbus A330-900
28 Airbus A350
- 28 Airbus A350-900
59 Airbus A220
- 36 Airbus A220-100
- 23 Airbus A220-300
Esattamente come detto nel caso dei Boeing 717, Delta dispone di un aereo Airbus che non era originariamente prodotto dal produttore europeo. Mi riferisco all’A220, scopri la sua storia visitando questa pagina.
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