Chi non segue da vicino le vicende del mercato dell'aviazione a stelle e strisce forse non sa che gli equilibri in termini di potenza delle 3 grandi compagnie aeree sono variati negli ultimi anni. American Airlines è gradualmente diventata la terza forza dei tre colossi con molto terreno da recuperare rispetto a United ma soprattutto rispetto a Delta. È in particolare modo sui voli internazionali che soffre la American, che per varie vicissitudini, soprattutto nel post covid, ha visto ridurre significativamente il network internazionale. C'è un gap da colmare e il management ha deciso di iniziare a farlo lanciando delle nuove cabine premium ed altri piccoli aggiornamenti di prodotto di bordo.
American Airlines Ed Nuovi Interni delle Cabine Premium
L'esperienza di viaggio che ci si può aspettare in volo con American Airlines cambierà non poco nei prossimi anni. La compagnia aerea sta reinventando la propria Flagship Business Class, sia sugli aerei a fusoliera stretta che quelli a fusoliera larga. Una mossa per innalzare gli standard di servizio e la qualità del prodotto offerto in modo da avvicinarsi a United e Delta.
Ci saranno aggiornamenti sia per quanto riguarda la Business Class che la Premium Economy e qualche piccolo ritocco in Economy classica. Tuttavia il grosso del restyling avverrà in Business Class.
Saranno i Boeing 787-9 e gli Airbus A321XLR i primi aerei della flotta AA ad essere provvisti di queste nuove cabine. Gradualmente poi saranno introdotte anche sulla flotta di Boeing 777-300ER tramite un lavoro di retrofitting.
Ma cosa offrirà la nuova Flagship Business Class di American Airlines?
In American Airlines Flagship Business Class
Sia sugli A321XLR che sui Boeing 787-9 arriverà una nuova cabina business class. Questi sono entrambi aerei che sono e saranno dedicati quasi esclusivamente alle rotte lungo raggio. In teoria questo aggiornamento di cabina dovrebbe allineare American Airlines alle migliori proposte attualmente sul mercato.
Ciascuna poltrona diventerà, come è ormai trend a livello mondiale, una piccola suite. Grazie ad una porta scorrevole lo spazio di ciascun passeggero sarà isolato dal corridoio con una maggiore privacy e comfort. Mentre sui 787-9 il layout sarà 1-2-1 sugli A321XLR sarà invece 1-1. In entrambi i casi vuol dire che tutti i passeggeri avranno accesso diretto al corridoio. Queste nuove poltrone si trasformeranno chiaramente in comodi letti. Come detto in un secondo momento questi interni saranno offerti anche sui Boeing 777-300ER che saranno quindi ammodernati.
Se non fosse chiaro, ora lo è per tutti. L'A321XLR sarà l'aereo di riferimento per American Airlines su rotte a lungo raggio con domanda limitata. A tutti gli effetti questo aereo è l'erede del Boeing 757 per molte compagnie aeree americane.
Cosa Cambia In Premium Economy Con American?
Anche la premium economy gioverà di un piccolo aggiornamento rispetto all'offerta attuale in termini di hard product. Saranno introdotte delle alette sui poggiatesta che garantiranno maggiore privacy. Inoltre ciascuna poltrona avrà stazioni di ricarica wireless per i propri dispositivi assieme a schermi di intrattenimento con risoluzione 4K. Quest'ultimi saranno installati anche nelle cabine di Economy class tradizionale.
Accessori e Altri Upgrade
Altri upgrade a bordo dei voli American Airlines riguarderanno gli amenity kit offerti dalla compagnia aerea. Saranno introdotti nuovi prodotti di bellezza e cura della pelle. Inoltre per rendere gli amenity kit oggetti di collezione verranno ruotati durante l'anno. Questo li renderà a tutti gli effetti delle edizioni limitate. I nuovi kit includeranno prodotti da compagnie quali: Joanna Vargas, Relevant e Thirteen Lune. Anche gli accessori per le poltrone letto saranno aggiornate seguendo, secondo quanto dice American, il feedback lasciato dai passeggeri.
Infine arriviamo al catering. Saranno introdotte nuove proposte culinarie per i voli transatlantici. Piatti che avvicineranno il viaggiatore al mondo della cucina europea mentre in volo.
Tutto ciò è un tentativo di innalzare l'offerta di bordo ed attrarre passeggeri via dalle principali rivali. Vedremo nei risultati operativi futuri se questa sarà o meno una mossa vincente per American Airlines.
