Consegnato il Primo A321XLR della Wizz Air ad Amburgo

La compagnia low cost ungherese aggiunge alla sua flotta il rivoluzionario A321XLR, l'aereo a fusoliera stretta con la maggiore autonomia sul mercato, che permetterà di estendere le rotte verso il Medio Oriente in diretta concorrenza con i vettori del Golfo

L'Airbus A321XLR è entrato in servizio da pochi mesi ma è da subito diventato un mega-successo per il costruttore europeo. L'aeromobile ha sviluppato una domanda fenomenale grazie a prestazioni ultra efficienti che permettono alle compagnie aeree di esplorare rotte lunghe e con bassa densità di traffico. Un numero sempre crescente di compagnie aeree sta adottando questa variante dell'A321neo su rotte particolarmente creative e insolite. L'ultima compagnia aerea a ricevere un Airbus A321XLR è la compagnia low cost ungherese Wizz Air.

Il Primo Airbus A321XLR di Wizz Air

Wizz Air fa ora parte del piccolo, ma crescente, gruppo di compagnie aeree che utilizzano l'Airbus A321XLR. Questa è la versione più recente e avanzata, in termini di autonomia, della famiglia di aeromobili A321neo.

L'aereo, oltre a disporre di grandi serbatoi in proporzione alle dimensioni dell'aeromobile, è dotato di motori Pratt & Whitney GTF ad alta efficienza di consumi che gli consente di volare più a lungo e più lontano di qualsiasi altro aeromobile a fusoliera stretta.

Wizz Air non è la prima compagnia aerea a ricevere l'A321XLR, questo primato spetta alla compagnia spagnola Iberia, ma è la prima compagnia low cost in Europa.

La compagnia ungherese opera esclusivamente con aeromobili della famiglia A320, e l'A321XLR espande la gamma di velivoli di questa famiglia nella flotta.

Imbarco di un aereo della Wizz Air dalla porta anteriore in livrea tradizionale della compagnia aerea low cost ungherese che ha appena ricevuto il primo Airbus A321XLR della propria storia.

Come Utilizzerà la Compagnia Questo Tipo di Aeromobile?

Wizz Air, a differenza dei principali concorrenti in Europa, easyJet e Ryanair, ha esplorato rotte che vanno ben oltre i confini del vecchio continente. Negli ultimi anni, la compagnia ha iniziato a operare voli dall'Europa verso il Medio Oriente, entrando in diretta concorrenza con i vettori del Golfo. La strategia di base è quella di offrire prezzi più bassi rispetto e attrarre i viaggiatori più sensibili al prezzo.

Tutto ciò per spiegare al meglio quale sarà l'utilizzo di questo aereo da parte di Wizz Air. L'Airbus A321XLR consentirà alla compagnia di espandere ulteriormente i voli dall'Europa al Medio Oriente. Sarà in grado di operare voli da più città dell'Europa occidentale e settentrionale. Città che potranno essere collegate con il Medio Oriente da Wizz Air grazie all'arrivo della nuova variante dell'aeromobile.

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Alex Achille
Alex Achille
Sono da sempre stato affascinato dal viaggiare, da culture diverse e lontane e soprattutto dal mondo dell'aviazione. Questo, e il fatto che la mia famiglia sia piuttosto internazionale, mi hanno spinto a girare il mondo fin da una giovane età. Alcuni dei miei primi ricordi sono in aereo o in aeroporto. Più avanti nella vita sono diventato un assistente di volo, facendo prima l'addestramento con Ryanair e poi lavorando per Emirates Airline a Dubai per 3 anni. In questo sito parlerò dei miei viaggi, più frequenti verso la Corea del Sud in questi anni per motivi di famiglia, le mie esperienze come assistente di volo e curiosità dal mondo dell'aviazione.

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