Scompare Un’Altra First Class – Oman Air la Trasforma in Business Studio

Oman Air abbandona il segmento della First Class trasformandola in una Premium Business Class ecco come quando e perché.

La prima classe sta inesorabilmente scomparendo dalle cabine degli arei da anni ormai. Molte compagnie aeree hanno optato per rimuovere questo prodotto dalle proprie cabine poiché offre una resa inferiore alla business class per via del maggiore spazio occupato ed i costi elevati. Per di più solo un ristretto numero di destinazioni possono supportare economicamente un prodotto del genere. Sono rimaste in numero ristretto i vettori che offrono ancora la First Class. La maggioranza delle compagnie aeree ha invece optato per investire maggiormente nel migliorare la propria business class. Tra queste la Oman Air che ha appena annunciato che cambierà nome ed utilizzo della propria prima classe.

Oman Air Cambia Nome e Utilizzo della Propria First Class

Oman Air ha deciso, annunciandolo in questi giorni, che cesserà di offrire la first class sui propri voli. La compagnia si concentrerà nel miglioramento del prodotto che offre in business class, che può vendere in maniera agevole ad una platea più ampia di viaggiatori. Tuttavia, non verranno apportate modifiche agli aerei che dispongono di queste caine estremamente lussuose.

Gli aerei che dispongono della first class continueranno a volare così come configurati ora senza nessun lavoro di riconfigurazione. La scelta della Oman Air è stata di effettuare un cambio di nome ed utilizzo di queste cabine. Passeranno dall'essere first class a ciò che il vettore chiama Business Studio. A tutti gli effetti si tratta di una specie di Premium Business Class. Una decisione presa alla luce dei trend di mercato degli ultimi anni e della carenza di interesse per la first class sulle rotte da Muscat.

Le suite, ex first class, offriranno una esperienza a bordo davvero eccezionale per i passeggeri di business class. Queste poltrone includono, tra le altre cose:

  • Schermi dell'intrattenimento da 23 pollici.
  • Menu a la carte.
  • Seat pitch di 82 pollici.
  • Connettività internet su rete Wi-Fi

I biglietti per la Business Studio andranno in vendita a prartire dal 9 Settembre 2024. Di conseguenza da questa data non sarà più prenotabile la first class.

Oman Air Business Studio Cabin
Image by Oman Air

Solo 2 Aerei Avranno le Business Studio

Da tenere in mente che parliamo di un numero molto piccolo di aerei che proporranno questo prodotto. Sono infatti solo due gli aerei della flotta Oman Air che disponevano della first class, ora Business Studio. Questi aerei sono:

  • A4O-SG
  • A4O-SF

Entrambi sono dei 787-9 Dreamliner con:

  • 8 suite Business Studio in layout 1-2-1 layout
  • 24 suite Business Class in layout 2-2-2
  • 232 Posti Economy Class in layout 3-3-3

Da sottolineare che, nonostante la configurazione 2-2-2 in business class tutti i passeggeri hanno accesso diretto al corridoio. Sono infatti state installate le estremamente comode suite Collins Aerospace Apex. Sul lato finestrino la poltrona più vicina al corridoio ha uno spazio leggermente più corto che permette di lasciare un piccolo transito per l'altro passeggero.

Alex Achille
Alex Achille
Sono da sempre stato affascinato dal viaggiare, da culture diverse e lontane e soprattutto dal mondo dell'aviazione. Questo, e il fatto che la mia famiglia sia piuttosto internazionale, mi hanno spinto a girare il mondo fin da una giovane età. Alcuni dei miei primi ricordi sono in aereo o in aeroporto. Più avanti nella vita sono diventato un assistente di volo, facendo prima l'addestramento con Ryanair e poi lavorando per Emirates Airline a Dubai per 3 anni. In questo sito parlerò dei miei viaggi, più frequenti verso la Corea del Sud in questi anni per motivi di famiglia, le mie esperienze come assistente di volo e curiosità dal mondo dell'aviazione.

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