Un numero crescente di compagnie aeree al mondo sta cercando attivamente di entrare in partnership con case di produzione di contenuti. Un modo di ampliare in modo rapido ed efficace l’offerta di intrattenimento a bordo dei voli e al contempo per differenziarsi dalla competizione. L’ultima compagnia a trovare un accordo con una grande casa produttrice è la JAL (Japan Airlines). La compagnia giapponese ha ampliato il proprio catalogo dell’intrattenimento di bordo con contenuti Disney+
JAL Include Produzioni Disney+ Nell’Intrattenimento di Bordo
Di recente abbiamo visto Air Canada trovare un accordo con la Apple TV+ e la stessa Disney+ trovare siglare un accordo con la Cathay Pacific. Stavolta la Disney sigla un accordo simile con una compagnia aerea giapponese. Si tratta della prima partnership di questo tipo ad essere siglato in Giappone da una compagnia aerea nipponica.
Proprio come nel caso della Cathay Pacific, Disney+ metterà a disposizione dei passeggeri JAL i migliori film e serie TV del proprio catalogo. Entreranno nel sistema di intrattenimento della compagnia aerea ore ed ore di nuovo contenuto di cui godere durante voli nazionali ed internazionali.
Sui voli nazionali i contenuti Disney+ sono visibili dal 1 luglio 2024. Sui voli internazionali invece dal 1 agosto 2024. I contenuti saranno disponibili sia quando presenti gli schermi fisici in aereo che quando non presenti. Infatti i passeggeri JAL possono fruire dell’intrattenimento di bordo anche sui propri dispositivi collegandosi alla rete Wi-Fi dell’aereo.
Perché Sono Sempre di Più Gli Accordi di Questo Tipo?
L’offerta a bordo dei voli, a prescindere dalla compagnia aerea, si è standardizzato molto negli ultimi anni. Ciò che voglio dire è che viaggiare su una compagnia rispetto ad un’altra, soprattutto in economy class, non fa una differenza enorme. Le differenze erano molto più nette 20 o 30 anni fa. In genere però rimangono 2 aspetti con i quali le compagnie possono attrarre più passeggeri:
- Il prezzo
- I servizi
C’è poco da spiegare sul prezzo. Mentre sui servizi è dove possono differenziarsi maggiormente le compagnie aeree. I vettori infatti lavorano molto su questo aspetto, soprattutto in classi premium, per rendersi uniche e attraenti. Emirates per esempio offre la doccia a bordo dei prorpri A380 e un bar. Etihad il cosiddetto The Residence e così via.
Altri vettori, come la Japan Airlines, preferiscono differenziarsi con il catering e da ora con l’offerta di intrattenimento a bordo. In breve questi accrodi servono per attrarre l’attenzione dei viaggiatori cercando di invogliarli a viaggiare con una compagnia piuttosto che un’altra.