Fortunatamente la ripresa in termini volume passeggeri sembra tenere anche in questo avvio di 2023. Questo sta portando molte compagnie aeree ad aprire nuove rotte ed aumentare frequenza o capacità dei collegamenti già in essere. Quest’ultimo è il caso per 3 destinazioni europee del network di Emirates. Scopriamo quali sono queste destinazioni e cosa cambierà per i voli in questione nel 2023.
Torna l’Airbus A380 Emirates Per Tre Destinazioni Europee
Come anticipato in apertura di articolo, saranno 3 le destinazioni europee di Emirates che torneranno ad essere servite dal super jumbo A380. Le destinazioni nello specifico sono:
- Glasgow (Regno Unito)
- Nizza (Francia)
- Birmingham (Regno Unito)
La compagnia aerea mediorientale con base a Dubai, in previsione di una stagione estiva che dovrebbe portare un ulteriore aumento del numero di passeggeri ha optato per sostituire su queste 3 rotte gli attuali Boeing 777 con i più capienti A380. Questa sostituzione di aereo metterà sul mercato centinaia di posti aggiuntivi a settimana per tutte e tre queste destinazioni.
Quando Riprenderanno Questi Voli?
Sebbene Emirates riprenderà a volare gli Airbus A380 verso queste 3 destinazioni nel 2023, non accadrà nello stesso periodo dell’anno. Il ritorno di questi aerei sarà scaglionato.
Nello specifico:
- Glasgow sarà la prima delle tre città a verdere tornare gli A380 EK a partire dal 26 Marzo 2023.
- Seguirà Nizza a partire dal 1 Giugno 2023.
- Birmingham invece sarà l’ultima a rivedere nel proprio scalo l’enorme aeromobile, ovvero a partire dal 1 Luglio 2023.
È probabile che vedremo volare su queste rotte anche degli Airbus A380 Emirates freschi di ammodernamento. Come abbiamo visto in questo articolo, la compagnia aerea degli Emirati Arabi Uniti investirà 2 miliardi di dollari per l’ammodernamento di ben 120 aerei della propria flotta.
Una Novità Anche Per Londra Stansted
Arriva una novità importante anche per lo scalo di Londra Stansted. Anche lo scalo, storico hub della Ryanair, vedrà variare il proprio collegamento con Dubai operato da EK.
In questo caso non ci sarà un upgrade dall’attuale Boeing 777 all’A380, invece sarà introdotto un secondo volo. Anche questo secondo volo sarà operato utilizzando dei Boeing 777.
Tuttavia saranno utilizzati aerei in configurazione cosiddetta “Game Changer”. Questa configurazione è la nuova versione della cabina passeggeri Emirates, con delle suite completamente private in prima classe e poltrone di nuova generazione in Business ed Economy Class.
