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Rotte Aeree e Network: Espansioni e Opportunità Award

Iberia lancia un nuovo volo A321XLR da Madrid a New York, Newark (IB327)

Iberia attiva un nuovo collegamento transatlantico con la A321XLR da Madrid a New York (EWR). La compagnia aerea spagnola è tra coloro che stanno sfruttando al meglio il potenziale della nuova variante di Airbus A320 a lungo raggio il collegamento IB327 va ad aggiungersi ai due voli giornalieri per New York JFK.

Asiana Airlines lancia il volo OZ581 da Seoul a Milano – Il Monopolio Nascosto

Asiana Airlines lancia il nuovo volo Milano Seoul OZ581/OZ582. Il volo va però a completare perfettamente lo schedule della controllante Korean Air creando un vero e proprio monopolio sulla rotta sui voli non-stop giornalieri.

Icelandair passa al 767 per Roma-Fiumicino, ma non incrementerà i voli in estate

Icelandair porta il 767 sulla rotta Reykjavik-Fiumicino per la stagione estiva 2026, incrementando il numero di posti su due voli settimanali della rotta FI562. Cancellato invece il piano di incrementare i voli settimanali da sette a dieci durante la stagione estiva.

Dove Volano Gli A321neo (3 Classi) di ITA Airways?

Gli A321neo sono diventati la colonna portante della flotta ITA Airways per quanto riguarda voli a medio e lungo raggio su destinazioni con una domanda limitata. Destinazioni come Accra, Dakar, Dubai, Riad, Kuwait City, Jeddah sono tutte diventate centro delle operazioni di volo dell'A321neo configurato con tre classi di viaggio reali, ovvero: - una cabina business class in disposizione 1:1 - una cabina di premium economy - ed economy class Al momento sono 7 gli A321 in possesso della ITA Airways che permettono alla compagnia aerea di effettuare voli verso destinazioni precedentemente non convenienti economicamente, salvaguardando il margine operativo.

ITA Airways torna a volare a Londra Heathrow con due voli giornalieri

Oggi, 29 marzo 2026, in seguito a un'assenza di quasi due anni, ITA Airways torna a volare con un doppio collegamento giornaliero tra Roma-Fiumicino e London Heathrow. Il collegamento è di strategica importanza per la compagnia aerea italiana per intercettare un segmento di viaggiatori orientati al business travel. Inoltre servire il principale scalo della capitale inglese permette di aumentare la capacità utilizzando aerei più grandi che non potevano atterrare a London City Airport. Saranno i voli AZ202 e AZ204 a collegare l'aeroporto di Roma-Fiumicino a London Heathrow due volte al giorno. L'aereo per i due voli sarà l'A320neo e occasionalmente l'A321neo che vanno a sostituire l'A220-100 che effettuava il volo verso London City Airport. I voli per London City Airport continueranno ad essere effettuati solamente dallo scalo di Linate sempre utilizzando l'Airbus A220-100.

SAS torna a Dubai: Perché il volo SK773 sceglie DWC invece di DXB

SAS torna negli Emirati Arabi Uniti, ma con un approccio fuori dagli schemi. Scegliendo Dubai World Central (DWC) e utilizzando l'Airbus A320neo, la compagnia punta su un esperimento ad alta efficienza e basso rischio. Analizziamo la strategia "leisure flanker" e il motivo per cui la Thailandia riceve invece l'ammiraglia A350.

Air Canada Inizierà a Volare Tra Vancouver e Sapporo

Air Canada si sta preparando a lanciare la sua quarta destinazione giapponese dalla sua base di Vancouver. Il volo opererà con il codice AC55...

Swiss Introduce l'Airbus A350 Sulla Rotta Zurigo Seoul nel 2026

Il 2026 vedrà Swiss rimpiazzare i vecchi Airbus A340-300 con i moderni bi-motore A350-900 sui voli da Zurigo a Seoul. Un upgrade sia per la compagnia aerea che per i passeggeri sulla rotta LX122.

easyJet Lancia due Nuove Rotte In Italia Per l'Estate 2026

easyJet è tra le compagnie aeree low-cost che puntano maggiormente sull'Italia. Tradizionalmente la compagnia aerea britannica ha una impronta turistica e l'Italia si presta...

Ryanair rilancia Trapani: 5 nuove rotte per l’inverno 2025/26

Ryanair torna a investire su Trapani-Marsala: 5 nuove rotte per l'inverno 2025/26 (CRL, FKB, KTW, BTS, PSR) e riapertura della base da gennaio 2026.