Emirates punta forte sull'Italia, che rappresenta a livello mondiale una delle mete turistiche più ambite. Con il passare degli anni Emirates ha gradualmente aumentato il numero di destinazioni e voli verso il nostro paese, per arrivare allo stato attuale di 4.

Le città italiane servite da Emirates
Sono 4 le destinazioni italiane attualmente servite da Emirates. Purtroppo tutt'ora nessuna nel sud o nelle isole, con la lista che include:
- Roma Fiumicino (FCO) – Destinazione nel network Emirates come leisure o turistica. A marzo 2026 Roma Fiumicino riceverà un ulteriore frequenza giornaliera incrementando i collegamenti a 3 ogni giorno della settimana. Quel terzo volo vedrà anche l'introduzione dell'Airbus A350-900 con le nuove cabine Premium Economy.
- Milano Malpensa (MXP) – Al contrario Milano Malpensa è vista come una destinazione principalmente business e più pesantemente focalizzata sul segmento premium/lusso. MXP è lo scalo su cui punta di più in Italia Emirates con addirittura un volo di quinta libertà tra Milano e New York JFK giornaliero. Anche Milano Malpensa, come Roma Fiumicino è servito da 3 voli giornalieri Emirates.
- Venezia (VCE) – Venezia è strategica per il segmento turistico. L'aeroporto Marco Polo permette ad Emirates di offrire voli direttamente in laguna. Sebbene il traffico sia pesantemente stagionale, Emirates mantiene una presenza giornaliera durante tutto l'arco dell'anno. È anche l'unica destinazione ancora a non avere, neanche in programma, l'introduzione della Premium Economy. Volano verso Venezia solamente i Boeing 777-300ER con la vecchia configurazione.
- Bologna (BLQ) – Infine c'è Bologna, l'ultima destinazione ad essere inserita nel network italiano della Emirates. Quando lavoravo in Emirates la rotta Dubai Bologna ancora non esisteva. Si tratta di una rotta particolare, che serve un segmento misto tra il leisure e business. Dal 2025, con l'arrivo nella flotta Emirates degli Airbus A350-900, la rotta Bologna Dubai è diventata una esclusiva di questi nuovi velivoli con la nuova configurazione di Business, Premium Economy ed Economy class. Anche questo è un volo giornaliero.
Cosa Aspettarsi a Bordo Dei Voli Italiani della Emirates
Partiamo del parlare della possibilità di cambio macchina, ovvero il cambio di aereo e configurazione. Emirates è molto prevedibile in questo aspetto. Non sono moltissimi i casi in cui cambia all'ultimo una configurazione di aereo con un'altra. Quindi non è questa una cosa su cui sprecare troppo tempo a preoccuparsi.

Per quanto riguarda le frequenze e tipologie di aereo faccio un rapido resoconto nella tabella di seguito così sai cosa offre ciascun volo:
| Aeroporto | Volo | Ora Partenza (per Dubai) | Aereo | First Class | Business | Premium Economy | Economy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Roma (FCO) | EK95/EK96 | 20:50 | B777 | SI | SI | NO | SI |
| Roma (FCO) | EK97/EK98 | 14:55 | A380 | SI | SI | NO | SI |
| Roma (FCO) | EK99/EK100 | 10:55 | A350 | NO | SI | SI | SI |
| Milano (MXP) | EK91/EK92 | 21:20 | A380 | SI | SI | SI | SI |
| Milano (MXP) | EK101/EK102 | 10:25 | B777 | SI | SI | NO | SI |
| Milano (MXP) | EK205/EK206 | 13:55 | A380 | SI | SI | SI | SI |
| Venezia (VCE) | EK135/EK136 | 15:25 | B777 | SI | SI | NO | SI |
| Bologna (BLQ) | EK93/EK94 | 14:30 | A350 | NO | SI | SI | SI |
Nota: orari, aeromobili e cabine possono variare per esigenze operative. Per sicurezza, controlla sempre “tipo di aeromobile” e “cabina disponibile” al momento della prenotazione.
Nel caso in cui venissero aggiunte o modificate le tratte Emirates in Italia modificherò questo post aggiornandolo.
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