Etihad Airways è la seconda compagnia aerea degli Emirati Arabi Uniti, dopo Emirates. Una compagnia aerea che ha mantenuto un profilo basso negli ultimi anni in cui ha concentrato gli sforzi principalmente nel ristrutturare flotta e organizzazione. Dopo una prima fase estremamente espansionistica, con scarso successo e attenzione ai conti, negli ultimi anni il focus si è spostato sulla sostenibilità finanziaria. Quest'anno, a dimostrazione del lavoro fatto, la compagnia ha generato utili. Ora però in un colpo solo arrivano ben 10 nuove rotte da inserire nel network per il 2025.
Arrivano 10 Nuove Rotte Per Etihad Airways nel 2025
La prima fase dell'esistenza di Etihad Airways aveva visto la compagnia aerea espandere il proprio network ben oltre quello che poteva sostenere. Ora però l'ampliamento del network di 10 destinazioni annunciato dalla compagnia aerea sembra essere molto più sensato.
Etihad ha, infatti, trovato un equilibrio maggiore in questi ultimi anni. Un equilibrio che ha permesso di generare utili e pianificare con maggiore chiarezza le future mosse, tra cui questa espansione. Le destinazioni scelte sono principalmente nel sudest asiatico ed sembrano essere state chiaramente scelte per ampliare l'offerta leisure rivolta ai paesi Europei.
Figurano nella lista di nuove destinazioni Etihad Ariways per il 2025:
- Algeri – dal 7 novembre 2025 – su Airbus A321LR
- Atlanta – dal 2 luglio 2025 – Su Airbus A350
- Chiang Mai – dal 4 novembre 2025 – su Airbus A321LR
- Hanoi – dal 3 novembre 2025 – su Airbus A321LR
- Hong Kong – dal 4 novembre 2025 – Su Boeing 787
- Krabi – dal 9 ottobre 2025 – su Airbus A321LR
- Medan – dal 3 ottobre 2025 – su Airbus A321LR
- Phnom Penh – dal 4 ottobre 2025 – su Airbus A321LR
- Taipei – dal 8 settembre 2025 – Su Boeing 787
- Tunisi – dal 1 novembre 2025 – su Airbus A321LR
Le eccezioni in questa lista sono Hong Kong, Atlanta, Algeri e Tunisi che sono invece destinazioni, le prime due, business, e le seconde due principalmente rivolte al traffico mediorientale.
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Atlanta (ATL) | 09:30 | 16:30 | 4x Settimanale |
| EY | Atlanta (ATL) | Abu Dhabi (AUH) | 22:00 | 19:30 | 4x Settimanale |
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Taipei (TPE) | 21:45 | 09:50 | Giornaliero |
| EY | Taipei (TPE) | Abu Dhabi (AUH) | 19:35 | 00:15 | Giornaliero |
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Medan (KNO) | 21:10 | 07:10 | 3x Settimanale |
| EY | Medan (KNO) | Abu Dhabi (AUH) | 09:05 | 13:00 | 3x Settimanale |
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Phnom Penh (PNH) | 21:10 | 07:20 | 5x Settimanale |
| EY | Phnom Penh (PNH) | Abu Dhabi (AUH) | 08:40 | 13:00 | 5x Settimanale |
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Krabi (KBV) | 08:50 | 18:40 | Giornaliero |
| EY | Krabi (KBV) | Abu Dhabi (AUH) | 20:40 | 00:30 | Giornaliero |
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Tunisi (TUN) | 02:50 | 06:50 | 3x Settimanale |
| EY | Tunisi (TUN) | Abu Dhabi (AUH) | 10:20 | 19:10 | 3x Settimanale |
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Chiang Mai (CNX) | 21:10 | 05:55 | 4x Settimanale |
| EY | Chiang Mai (CNX) | Abu Dhabi (AUH) | 08:45 | 13:00 | 4x Settimanale |
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Hanoi (HAN) | 08:50 | 18:10 | Giornaliero |
| EY | Hanoi (HAN) | Abu Dhabi (AUH) | 19:25 | 00:30 | Giornaliero |
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Hong Kong (HKG) | 21:45 | 08:40 | 5x settimanale |
| EY | Hong Kong (HKG) | Abu Dhabi (AUH) | 19:25 | 00:15 | 5x settimanale |
| Volo | Da | A | Orario Partenza | Orario Arrivo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|---|
| EY | Abu Dhabi (AUH) | Algeri (ALG) | 02:50 | 07:40 | 4x settimanale |
| EY | Algeri (ALG) | Abu Dhabi (AUH) | 09:40 | 19:10 | 4x settimanale |
Incrementato l'Utilizzo degli Airbus A321neo Con le Nuove Rotte
Ciò che è da sottolineare di queste dieci nuove rotte che Etihad andrà a lanciare nel corso del 2025 è il costante aumento dell'utilizzo di aerei a fusoliera stretta. La compagnia di Abu Dhabi, a differenza di Emirates, fa molto affidamento su aerei di piccole dimensioni per rotte che non possono sostenere aerei a fusoliera larga, sia per motivi logistici che per motivi di domanda di trasporto aereo.
Tra le dieci nuove rotte della Etihad Airways per il 2025 troviamo ben 7 che verranno effettuate con gli Airbus A321neo di nuova generazione. Nello specifico la versione LR che permette collegamenti a lungo raggio con prestazioni che di gran lunga sorpassano, negli indicatori per passeggero, quelle di aerei a fusoliera larga. Inoltre, gli A321LR, proprio come fatto in questo caso, permettono di lanciare rotte con un rischio economico molto inferiore dato che i costi operativi sono estremamente più bassi dei Boeing 777, 787 oppure degli Airbus A350 o A380.
Etihad ha attualmente in flotta 6 Airbus A321neo con ordinativi per ulteriori 20 aerei. Questi aerei sono configurati con:
- 8 Poltrone Business Class
- 215 Posti Economy Class
Possibile che, con l'arrivo di ulteriori unità di A321LR, possano essere incrementate le destinazioni a medio raggio effettuate su aerei a fusoliera stretta.
