Svelato finalmente il mistero di come verrà utilizzato il nuovissimo e modernissimo Airbus A321neo della ITA Airways. Ecco dove volerà l’aereo e perché sono state scelte queste rotte. Approfondiamo il tutto in questo articolo.
Dove Volerà il Nuovo Airbus A321neo della ITA Airways?
Il primo Airbus A321neo ad entrare nella flotta della ITA Airways, con registrazione EI-HXA, era inizialmente destinato a servire la rotta trans-mediterranea Roma Tel Aviv. Per via della situazione geopolitica in Israele la compagnia di bandiera ha sospeso tutti i voli per il paese mediorientale. Questo ha lasciato per qualche settimana avvolto nel mistero quale potesse essere la prima rotta che l’aereo potesse andare a servire.
La decisione è stata finalmente annunciata dalla compagnia aerea. Il nuovo Airbus A321neo volerà da Roma verso Londra Heathrow (volo AZ204), con frequenza giornaliera, e verso Parigi Charles De Gaulle, durante la stagione natalizia (dal 22 Dicembre al 9 Gennaio) con 3 frequenze giornaliere.
Si lascia intendere che durante la stagione natalizia l’A321neo servirà sia Londra che Parigi. àˆ pressoché impossibile con un solo aereo servire 4 frequenze giornaliere su queste due rotte. àˆ presumibile che la compagnia di bandiera italiana attenda consegne di altri A321neo nelle prossime settimane per rendere questo possibile. Vedremo se ci sono novità a riguardo.
Perché Tanti Dubbi Sulla Rotta di Questo Aereo?
Gli A321neo della ITA Airways sono alquanto particolari. Presentano una configurazione a 3 classi di viaggio (Business, Premium Economy ed Economy Class). In genere questa è una configurazione di aereo riservata per aerei a lungo raggio, ma ITA Airways non ha optato per la versione LR (Long Range) dell’A321neo bensì per quella standard.
Quindi per avere un buon tasso di riempimento delle cabine premium serviva necessariamente che la rotta servita fosse capace di riempire questi posti.
Se sei curioso di scoprire cosa offrono le cabine di questo nuovo aereo, puoi leggere questo articolo in cui ne parlo dettagliatamente in occasione della consegna del primo A321neo ITA Airways.
Perché l’A321neo ITA Airways Volerà a Londra e Parigi?
Come detto nel paragrafo precedente, servono delle destinazioni capaci di riempire quante più volte possibile le cabine premium dell’aereo. Inoltre queste due destinazioni sono possibili mete di passeggeri in transito, quindi offrire un aereo di questo tipo da una certa continuità di hard product rispetto a quanto offerto sugli aerei wide body della flotta ITA Airways di nuova generazione.
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