ITA Airways continua a lavorare per affermarsi nel mercato dell’aviazione internazionale. Anche se sono passati solo pochi anni dal suo lancio dalle ceneri di Alitalia, i cambiamenti realizzati sono stati notevoli. La compagnia si trova oggi in una situazione finanziaria molto più solida e punta ad ampliare la propria presenza internazionale. Tuttavia, la sua rete europea ha un grande limite: non serve l’aeroporto più trafficato del continente, Londra Heathrow. Questo però cambierà nel 2026.
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Il Ritorno a Heathrow con il Supporto di Lufthansa
ITA Airways, in quella che può essere considerata la sua più grande mancanza strategica dal lancio, non è riuscita a mantenere gli slot all’aeroporto di Londra Heathrow. Per questo motivo, dal 30 marzo 2024, la compagnia di bandiera italiana opera solo voli verso l’aeroporto di London City.
Ha perfettamente senso volare su London City da Milano Linate, poiché entrambi gli aeroporti servono i distretti finanziari e della moda delle rispettive città . Tuttavia, non si può dire lo stesso per Roma Fiumicino.

Nella maggior parte dei casi, i passeggeri che volano con ITA Airways da Roma Fiumicino a Londra sono viaggiatori leisure, passeggeri in coincidenza o persone che non hanno motivi di lavoro nella zona finanziaria di Canary Wharf. Questo rappresenta quindi un limite operativo per ITA Airways a Fiumicino, soprattutto considerando che la compagnia punta a sviluppare soluzioni di volo in coincidenza dal proprio hub principale di Roma.
La situazione però sta per cambiare grazie al supporto di Lufthansa. Nel 2026 Lufthansa trasferirà a ITA Airways due slot giornalieri a Londra Heathrow, consentendo così alla compagnia italiana di riprendere i collegamenti da e per Roma Fiumicino.
ITA Airways tornerà quindi a operare sul principale aeroporto europeo dopo una pausa forzata di due anni.
Espansione della Rete Estate 2026
Oltre al ritorno su Londra Heathrow, ITA Airways espanderà nel 2026 anche il numero di destinazioni servite. Il Gruppo Lufthansa ha anticipato che ITA lancerà nuovi collegamenti europei verso:
- Grecia
- Spagna
- Isole italiane
Anche se non menzionato nel comunicato stampa, i piani più ambiziosi di ITA Airways riguardano il lancio di nuovi voli a lungo raggio – che restano i più redditizi per le compagnie full service. àˆ probabile che nei prossimi mesi e nel corso del 2026 sentiremo novità in merito. Mi aspetto nuove rotte verso gli Stati Uniti e, forse, anche verso l’Asia. Ma dovremo attendere per scoprirlo.
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