Il secondo semestre del 2025 si prospetta particolarmente movimentato per la compagnia aerea americana Delta. Saranno diverse le nuove rotte che prenderanno il volo nella seconda metà dell’anno. Solo pochi giorni fa è stato annunciata un’espansione del network verso est in Africa occidentale e del nord. Ora, invece, affrontiamo un’espansione verso ovest con l’apertura di una terza destinazione in Australia.
Si Sale a Tre: Delta Lancerà Voli Los Angeles-Melbourne nel 2025
Australia e Stati Uniti sono due paesi legati e vicini in termini di cultura e scambi economici. Alla luce di ciò sorprende che, al momento, Delta Air Lines, la più grande compagnia a stelle e strisce, abbia solo due voli verso il paese del pacifico. Nello specifico attualmente Delta vola da Los Angeles LAX verso:
- Sydney
- Brisbane
Presto però entrerà a fare parte di questo elenco anche la seconda città più popolosa della nazione, Melbourne. Il volo avrà come sigla DL11 e sarà attivo a partire da dicembre 2025.
Il nuovo volo Los Angeles Melbourne avrà 3 frequenze settimanali. Ciò vuol dire che la compagnia di Atlanta vuole testare il mercato prima di intensificare gli sforzi sulla rotta con un numero maggiore di frequenze. L’orario del volo ogni lunedì, mercoledì e venerdì sarà il seguente:
- DL11: partenza da Los Angeles (LAX) alle 21:25, con arrivo il giorno successivo a Melbourne (MEL) alle 08:15.
- DL12: partenza da Melbourne (MEL) alle 10:25, con arrivo a Los Angeles (LAX) alle 06:10.
Si tratta di uno dei voli più lungi dell’intero network della Delta. La durata del volo dagli USA verso l’Australia è di ben 15 ore e 50 minuti. Leggermente più breve il ritorno che si stima durerà 14 ore 45 minuti. Inoltre i più attenti avranno notato che l’orario di arrivo a LAX è precedente all’orario di partenza. Nessuna stregoneria o cose del genere. Semplicemente il volo attraversa la linea internazionale di cambio data.
Delta In Competizione Diretta con United e Qantas sulla rotta Los Angeles-Melbourne
Delta deve ancora lanciare il proprio volo, ma ciò non vuol dire che la rotta non sia servita da altre compagnie aeree. Attualmente sono già due i vettori che coprono con voli giornalieri la rotta Los Angeles-Melbourne, nello specifico sono:
- Qantas (QF93)
- United Airlines (UA99)
Pertanto, Delta dovrà distinguersi dalla concorrenza in qualche modo per conquistare una fetta di questo mercato. Qantas, inoltre, utilizza in alcuni giorni della settimana i suoi A380 su questa rotta. Sappiamo benissimo quanto sia più confortevole viaggiare su questo gigante dei cieli.
Insomma, Delta avrà il suo bel da fare per avere successo su questa rotta. Dovremo attendere i report nel 2026 per scoprire se la compagnia aerea sarà stata in grado di generare profitti da questo nuovo collegamento.
L’Ammiraglia della Flotta Delta Sulla Nuova Rotta Los Angeles-Melbourne: l’A350
Delta non potrà fare affidamento sull’A380 come Qantas, non possedendone, utilizzerà invece per il volo DL11 da Los Angeles a Melbourne l’ammiraglia della flotta. L’Airbus A350-900 è l’aeromobile prescelto.
L’A350-900 dispone dei più moderni e recenti interni di cabina offerti da Delta. A partire dalla business class, gli A350 di Delta presentano le nuovissime Delta One Suites che offrono privacy e comfort grazie a posti letto completamente reclinabili, interni spaziosi e, in linea con le tendenze del momento, la porta scorrevole che crea l’effetto suite.
Guardando alle altre classi di viaggio, premium economy ed economy sono anch’esse estremamente comode con interni nuovissimi. Saranno però i $ dei passeggeri a decidere quale delle tre offerte è la migliore e più convincente.
Per Chi Viaggia In Business Class: LAX la casa di una delle tre esclusive Delta One Lounges
Rimanendo in tema Delta One Suite per quanto però concerne l’esperienza a terra. i passeggeri che viaggiano nella cabina premium della compagnia aerea avranno anche accesso a quella che è l’esperienza pre-volo in aeroporto più lussuosa della Delta. L’aeroporto internazionale di Los Angeles LAX ospita, infatti, una di sole tre Delta One Lounge. Una quarta lounge è in fase di realizzazione, a Seattle, e sarà operativa quest’anno. Le altre due lounge si trovano a:
- New York JFK (JFK)
- Boston Logan (BOS)
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