Quella di cui parlerò in questo articolo era una mossa che attendevo da tempo. A dire il vero, pensavo che sarebbe avvenuta prima. ovvero l’annuncio della Qantas per l’attivazione dei voli dal nuovo aeroporto di Western Sydney International Airport. Tuttavia, si tratta di un annuncio che prevedrà un avvio dei voli in maniera “light”.
In questo articolo:
- Ecco la mossa della Qantas su Western Sydney Airport
- Sarà la Jetstar ad iniziare i primi voli il 25 ottobre
- Nel 2027 Arriva la Qantas (Anche qui Approccio Cauto)
- Il cargo è dove Qantas ha davvero fretta, invece
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Ecco la mossa della Qantas su Western Sydney Airport
Manca davvero poco all’apertura del nuovo aeroporto di Sydney, ovvero Western Sydney Airport. Il primo volo passeggeri è in programma per il 25 ottobre 2026.
Fino ad ora, avevamo avuto solo due annunci da compagnie aeree proclamando l’intenzione di attivare i voli da questo aeroporto. Si trattava della Singapore Airlines e della Air New Zealand.
Ora però, anche il Qantas Group ha annunciato la propria mossa. Anche la compagnia di bandiera e la sua controllata Jetstar avranno voli da questo nuovo aeroporto.
Il gruppo Qantas effettuerà i primi voli utilizzando la propria controllata low cost Jetstar. Solo in un secondo momento verranno lanciati i voli della compagnia aerea principale.
Tuttavia, anche i voli della compagnia aerea principale Qantas saranno effettuati utilizzando la controllata QantasLink, che si occupa generalmente di voli regionali.
Il gruppo Qantas e il nuovo aeroporto hanno siglato un accordo di 5 anni, che vedrà la compagnia di bandiera effettuare voli nazionali e cargo.
Una mossa per inserirsi in questo nuovo mercato, nell’ovest della città più grande del Nuovo Galles del Sud, e proteggersi dalla possibilità di inserimento di altri competitor come la Virgin Australia.
Questo accordo assicurerà la quanta spazio per la crescita in termini di slot e di infrastrutture, che aumenteranno all’aumentare della domanda e del volume dei passeggeri.
Sarà la Jetstar ad iniziare i primi voli il 25 ottobre
Il Qantas Group sarà il primo ad effettuare voli passeggeri dal nuovo aeroporto di Western Sydney Airport. Il giorno del primo volo coincide con l’apertura dell’aeroporto stesso per le operazioni passeggeri.
Come detto però in precedenza, non sarà la Qantas ad effettuare il primo volo in assoluto, ma sarà la JetStar.
JetStar è la compagnia a low cost di proprietà della Qantas ed effettuerà voli a partire dal 25 ottobre 2026 verso tre destinazioni:
| Destinazione | Frequenza | Numero Volo |
|---|---|---|
| Melbourne | 2x Giornaliero | JQ373/JQ375 |
| Gold Coast | 4x Settimanale | JQ362 |
| Brisbane | 3x Settimanale | JQ388 |
Il primo volo in assoluto a decollare con passeggeri a bordo da Western Sydney Airport il 25 ottobre sarà della Jetstar e sarà il volo JQ362, diretto alla Gold Coast.
Guardando la lista delle destinazioni, è abbastanza chiaro che il gruppo Qantas sta cercando di tastare il terreno con queste prime operazioni.
Prima di tutto, questi voli vengono attivati appena prima dell’alta stagione estiva in Australia.
In secondo luogo, Melbourne è una destinazione a basso rischio, dato che c’è tantissima domanda per voli e posti a sedere tra Sydney e Melbourne.
Infine, Brisbane e la Gold Coast sono destinazioni che offrono a turisti e vacanzieri soluzioni di viaggio estivi verso il Queensland.
Un ultimo appunto, poi, riguardo la tipologia di aereo. Verranno utilizzati aerei di vecchia generazione A320ceo e non i più moderni e recentemente arrivati A320neo. Un altro segnale di come si stia tastando il terreno.
Nel 2027 Arriva la Qantas (Anche qui Approccio Cauto)
Solo dopo aver avuto modo di osservare quanto sia accaduto con la propria compagnia low cost, la Qantas attiverà con il proprio brand principale i voli da Western Sydney International Airport.
Anche in questo caso, però, sarà un avvio di operazioni abbastanza cauto per la Qantas. Saranno due le rotte lanciate a partire dal 28 marzo 2027, con destinazione Brisbane e Melbourne. Entrambe le rotte saranno attive quattro volte a settimana.
| Data Lancio | Frequenza | Destinazione | Tipologia Aereo |
|---|---|---|---|
| 28 Marzo 2027 | 4x Settimanale | Brisbane | E-190 |
| 28 Marzo 2027 | 4x Settimanale | Melbourne | E-190 |
Il motivo per cui sottolineo che è un avvio cauto questo della Qantas è che sono solamente due le rotte lanciate e, per di più, neanche direttamente controllate dal brand principale. Saranno invece affidate alla QantasLink, operatore regionale del gruppo.
Ciò vuol dire che i passeggeri voleranno su un aereo significativamente meno confortevole, ovvero l’Embraer E190, in confronto a quelli in partenza dall’aeroporto di Kingsford Smith (SYD).
Per come la vedo io, questi voli saranno quindi un test per il nuovo scalo e l’aerea che serve nell’ovest della città.
Presumo che, se la risposta sarà positiva e i risultati incoraggianti, la Qantas, con il proprio brand principale, annuncerà ulteriori voli e, possibilmente, sotto il proprio brand principale.
Non la Migliore Soluzione Per Viaggiatori Frequent Flyer e Business Class
Chiudo questo blocco dedicato alla Qantas, sottolineando un aspetto che può essere significativo per alcuni passeggeri.
Qantas ha annunciato che effettuerà voli dall’aeroporto Western Sydney International ed ha inoltre annunciato quali saranno i prezzi di lancio per i primi biglietti, inclusi quelli di business class.
Non si fa menzione da nessuna parte, però, delle infrastrutture che saranno presenti a WSI. Cosa offrirà l’aeroporto quando lancerà i primi voli passeggeri della Qantas il 28 marzo 2027?
Sarà disponibile una lounge di brand Qantas come lo è all’aeroporto principale della città Kingsford Smith? Oppure i viaggiatori business non avranno alcuna struttura di questo tipo?
Anche una lounge indipendente, verso la quale venissero instradati i passeggeri frequent flyer e business class, sarebbe una incongruenza di servizio particolarmente marcata rispetto all’aeroporto principale della città.
Il cargo è dove Qantas ha davvero fretta, invece
Il primo volo passeggeri, lo abbiamo già detto, partirà il 25 ottobre 2026; però non si tratterà del primo volo in assoluto del gruppo Qantas.
La compagnia di bandiera australiana lancerà i primi voli in assoluto il 27 luglio 2026, ma questi saranno voli cargo.
Personalmente penso che questo è il segmento di business dove la quanta spede la maggiore e la più grande opportunità di crescita immediata per le proprie operazioni di volo.
Il cargo non ha tutte le problematiche necessarie del traffico passeggeri e non ha neanche bisogno di collegamenti rapidi verso il centro città (che sono ancora in costruzione).
Weston Sydney International Airport ha dalla sua un grandissimo vantaggio rispetto a Kingsford Smith, ovvero quello di poter rimanere aperto h24.
Questo è un aspetto fondamentale per un operatore cargo, dato che la maggior parte delle operazioni di volo solitamente avvengono di notte per assicurare le consegne nel giorno lavorativo successivo.
La chiusura dell’aeroporto principale di Sydney (SYD) dalle 23:00 è un tappo enorme sulle potenzialità di crescita del segmento cargo della Qantas.
Avviando operazioni a Western Sydney Airport, quanta si avrà maggiore capacità cargo e flessibilità mai avuta prima.
Ho davvero pochi dubbi che sia questo il segmento in cui Qantas estrarrà nel breve termine il maggior valore da WSI.