SAS Addio Cina – Volerà in Corea del Sud dal 2025

La compagnia aerea scandinava SAS è tra quelle che in questo 2024 sono state protagoniste di una ritirata strategica dal mercato cinese. Dopo aver effettuato per decenni il volo tra Copenhagen e Shanghai quest'anno è stato interrotto. Al posto di questo volo arriva però nel 2025 una rotta mai effettuata prima dalla compagnia aerea, ovvero il Copenhagen Seoul.

Per la Prima Volta SAS Volerà in Corea del Sud

Solo qualche mese dopo l'abbandono totale da parte della SAS della Cina arriva l'annuncio dell'apertura di una nuova rotta verso oriente. Non più in Cina ma in Corea del Sud. Un paese che, sempre più, sta diventando influente e focale sia dal punto di vista culturale che economico.

Evidentemente la SAS vede maggiori opportunità per migliori margini operativi effettuando voli verso Seoul Incheon che verso destinazioni cinesi. Nonostante anche per volare in Corea del Sud sussista il problema dello spazio aereo russo chiuso. SAS come per il volo per Shanghai dovrà evitare lo spazio aereo russo volando quindi a sud sopra l'Asia centrale e poi proprio la Cina da poco abbandonata.

Ala di un Airbus A320neo della SAS Scandinavian Airlines che ha firmato un accordo con la banca Lunar per una carta di debito co-branded per la raccolta miglia
Ala di un Airbus A320neo della SAS Scandinavian Airlines

Il volo non partirà nell'immediato, il primo collegamento è in programma per il 12 settembre 2025, ma sarà una presenza durante tutto il corso dell'anno nel network della compagnia aerea scandinava. Nel periodo invernale saranno quattro i collegamenti settimanali, mentre per l'estate ne sono in programma tre.

Proprio l'aereo che fino a poco fa effettuava il volo Copenhagen Shanghai sarà utilizzato per il nuovo volo Copenhagen Seoul SK987, ovvero l'Airbus A350-900 della SAS. Questo è l'aereo più avanzato tra i fusoliera larga della compagnia scandinava con l'autonomia maggiore. Gli interni sono configurati con:

  • 40 Poltrone Business Class in layout 1-2-1
  • 32 Poltrone Premium Economy in layout 2-4-2
  • 242 Posti Economy Class in layout 3-3-3

Questa sarà una nuova del tutto nuova per la Scandinavian che non ha mai effettuato voli verso Seoul o la Corea del Sud nella sua storia.

Una Nuova Rotta Sotto la Stella SkyTeam

Come nel caso della rotta aperta quest'anno dalla Scandinavian verso Atlanta, anche questa verso l'aeroporto di Seoul Incheon può essere vista come un ulteriore avvicinamento alla nuova alleanza aerea di appartenenza. Seoul Incheon è infatti la casa e base principale di un altro colosso della SkyTeam, ovvero la Korean Air. Servendo questa destinazione Scandinavian offre ai propri passeggeri l'opportunità di viaggiare su voli Korean Air verso altre mete in estremo oriente.

Interno Terminal 2 Aeroporto internazionale di Seoul Incheon

Il volo SK987 Copenhagen Seoul Incheon avrà un orario variabile a seconda della stagione. Durante i mesi invernali, quando le frequenze settimanali sono quattro il volo SK987 della SAS avrà questo orario:

FlightFromToDepartsArrives
SK987Copenhagen
(CPH)
Seoul Incheon
(ICN)
23:4018:15+1
SK988Seoul Incheon
(ICN)
Copenhagen
(CPH)
23:4506:05+1

Mentre nei mesi estivi quando le frequenze sono tre ecco come varierà:

FlightFromToDepartsArrives
SK987Copenhagen
(CPH)
Seoul Incheon
(ICN)
23:1018:45+1
SK988Seoul Incheon
(ICN)
Copenhagen
(CPH)
23:4505:25+1

Essendo ora parte dell'alleanza SkyTeam SAS avrà accesso al Terminal 2 dell'aeroporto di Seoul Incheon che, a mio parere, è il più bello e comodo dal quale viaggiare. Solo Korean Air e le altre compagnie della SkyTeam hanno accesso a questo terminal, mentre tutte le altre partono dal più vecchio terminal 1 dell'aeroporto della capitale coreana.

Alex Achille
Alex Achille
Sono da sempre stato affascinato dal viaggiare, da culture diverse e lontane e soprattutto dal mondo dell'aviazione. Questo, e il fatto che la mia famiglia sia piuttosto internazionale, mi hanno spinto a girare il mondo fin da una giovane età. Alcuni dei miei primi ricordi sono in aereo o in aeroporto. Più avanti nella vita sono diventato un assistente di volo, facendo prima l'addestramento con Ryanair e poi lavorando per Emirates Airline a Dubai per 3 anni. In questo sito parlerò dei miei viaggi, più frequenti verso la Corea del Sud in questi anni per motivi di famiglia, le mie esperienze come assistente di volo e curiosità dal mondo dell'aviazione.

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