Vietnam Airlines Completa lo Scacchiere delle Destinazioni Europee SkyTeam col Volo VN83

Vietnam Airlines check-in desk at Hanoi Airport for the launch of flight VN83 to Amsterdam Schiphol

Vietnam Airlines è la principale compagnia aerea dell’alleanza area SkyTeam nel sud-est asiatico. È ora connessa a tutti i principali scali dell’alleanza SkyTeam in Europa con il lancio del volo VN83 da Hanoi ad Amsterdam, attivo dal 16 giugno 2026.


In questo articolo:


Vietnam Airlines Completa lo Scacchiere di Destinazioni Europee SkyTeam

Nel corso degli ultimi anni, la Vietnam Airlines ha allargato la propria presenza in Europa aggiungendo nuovi voli, come il VN72 verso Milano-Malpensa.

Tuttavia, mancava un aeroporto chiave e strategico nella mappa delle destinazioni servite in Europa, ovvero Amsterdam.

Un vuoto che è stato riempito e colmato con il nuovo volo VN83 attivato dalla Vietnam Airlines, che collega Hanoi ad Amsterdam.

Livrea SkyTeam della Vietnam Airlines su Airbus A350-900, aereo che sarà utilizzato per i voli tra Hanoi ed Amsterdam sul volo VN83
Vietnam Airlines ha attivato il nuovo volo da Hanoi ad Amsterdam sulla rotta VN83. Attivo tre volte alla settimana fino al 1 luglio 2026 e poi quattro volte alla settimana.

Questo è il primo collegamento in assoluto di una compagnia aerea vietnamita verso l’aeroporto di Amsterdam Schiphol.

Il volo sarà attivo inizialmente per tre volte alla settimana. I voli saranno presenti in calendario ogni martedì, giovedì e sabato. Dal primo luglio 2026, tuttavia, le frequenze saranno incrementate a quattro settimanali in previsione dell’incremento di traffico turistico durante la stagione delle vacanze in Europa.

Un Volo Che Sblocca Molte Opportunità di Viaggio

Numero VoloAeroporto partenzaCodice Orario PartenzaAeroporto ArrivoCodiceOrario Arrivo
VN83HanoiHAN03:50AmsterdamAMS11:00
VN82AmsterdamAMS14:00HanoiHAN06:00(+1)

L’orario di partenza da Hanoi è il solito massacrante che troviamo su molti voli in partenza dall’Asia verso l’Europa.

Ha molto più senso questo orario quando lo guardiamo nel senso contrario, con un arrivo alle 6:00 del mattino da noi, il che offre il massimo numero di connessioni per transiti verso altri voli possibili.

Con questo orario di arrivo, è possibile imbarcarsi su voli per il resto da Asiana e per Melbourne in Australia.

Al contrario, il legame SkyTeam che lega Vietnam Airlines alla KLM, la compagnia aerea di bandiera olandese, assicura accesso ai passeggeri in arrivo ad Amsterdam un vasto numero di voli europei.

Un Airbus A350-900 della Vietnam Airlines, nella livrea classica della compagnia aerea, completa il proprio network SkyTeam in Europa con l'attivazione del volo VN83 verso Amsterdam Schiphol
Vietnam Airlines utilizzerà l’Airbus A350-900 tre volte la settimana sul nuovo volo Hanoi-Amsterdam VN83.

Con Amsterdam sono 7 le Destinazioni Europee della Vietnam Airlines

Mancano ancora delle connessioni verso principali città europee come Roma e Madrid e molte altre, ma il volo VN83 è strategicamente importante per il vettore vietnamita.

Completa infatti la scacchiera delle destinazioni SkyTeam in Europa. La Vietnam Airlines serve già l’aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle, casa dell’Air France, e l’aeroporto di Copenhagen, base della SAS, ovvero l’ultima compagnia aerea ad essere entrata nell’alleanza SkyTeam. Mancava solamente l’ultimo hub dell’Alleanza, Amsterdam.

Con l’attivazione di questo volo tra Hanoi e Amsterdam, Vietnam Airlines ora può fare leva anche sul network UE della KLM.

Sono ora a sette le destinazioni europee servite dalla Vietnam Airlines verso una delle sue due basi: Hanoi o Ho Chi Minh City, tra cui:

NazioneCittàHub di Hub Alleanzada Hanoida Ho Chi Minh City
Paesi BassiAmsterdamKLMSkyTeamX
GermaniaFrancoforteLufthansaStar Alliance
GermaniaMonacoLufthansaStar Alliance
ItaliaMilano MalpensaN/AN/AX
Regno UnitoLondra HeathrowBritish AirwaysOneWorld
FranciaParis CDGAir FranceSkyTeam
DanimarcaCopenhagenSASSkyTeamX

Si Vola Sull’A350-900 Vietnam Airlines

L’aereo scelto è l’Airbus A350-900, uno dei due aerei a fusoliera larga della flotta Vietnam Airlines, assieme al 787-9 e 10.

Nonostante l’Airbus A350 sia un aereo relativamente nuovo, le recensioni sono miste nel sentimento per quanto riguarda l’esperienza di bordo offerta dalla Vietnam Air Lines.

La poltrona dà una sensazione di essere già un po’ in là e vecchia rispetto agli standard attuali. Il servizio a bordo non lascia impressionati, anche in business class, rispetto a quanto si è soliti associare a compagnie asiatiche.

Su questa rotta troveremo una delle due configurazioni dell’Airbus A350-900 di cui dispone la Vietnam Airlines:

CabinaConfig.1PoltronaConfig.2Poltrona
Business Class29Stelia Solstys29Safran Cirrus III
Premium Economy45Collins Aerospace Pinnacle36Collins Aerospace Pinnacle
Economy Class231Collins Aerospace Pinnacle240Collins Aerospace Pinnacle

Non ho una recensione mia cui indirizzarvi per quanto riguarda la Vietnam Airlines. Però la poltrona utilizzata in business class è la versione successiva rispetto a quella su cui ho volato con la T’Way Air, a fine 2025.

In quel caso avevo volato con la Safran Cirrus II, su un aereo precedentemente di possesso della Cathay Pacific.

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