Una delle distinzioni principali che si fanno in aviazione, tra le tipologie di aereo ha a che fare con le dimensioni della fusoliera. In particolare la larghezza della fusoliera. Potreste esservi imbattuti in due termini correlati a questa distinzione ovvero “Wide Body Aircraft” e “Narrow Body Aircraft”. In questo articolo approfondiremo proprio cosa indicano questi due termini.
In questo articolo:
Cosa Sono I Wide Body Aircraft?
Il termine tradotto dall’inglese vuol dire aerei dalla fusoliera grande. Gli aerei che ricadono in questa categoria sono principalmente quelli che nel parlato comune indicheremmo a lungo raggio.
In genere la larghezza della fusoliera degli aerei “Wide Body” varia tra i 5 ed i 7 metri. Questa dimensione permette di ospitare fino a 7 sedili economy su ciascuna fila.
Un’altra caratteristica che caratterizza questa categoria di aerei è il fatto che all’interno della cabina presentano due corridoi che ne percorrono la lunghezza.
Si tratta chiaramente di aerei di grandi dimensioni che vengono utilizzati principalmente per voli a lungo raggio. Gli esempi di aereo “Wide Body” tra i più utilizzati:
- Boeing 747
- Boeing 777
- Boeing 767
- Boeing 787
- Airbus A380
- Airbus A330
- Airbus A350
- Airbus A340
Tra questi il Boeing 787 e l’Airbus A350 si distinguono anche per il materiale con cui è stata costruita la fusoliera, ovvero in materiale composito con la presenza della fibra di carbonio.
Cosa Sono I Narrow Body Aircraft?
La categoria che si contrappone ai Wide Body è quella dei “Narrow Body”. Questi sono aerei dalla fusoliera più piccola utilizzati principalmente per voli di medio o corto raggio.
Al proprio interno presentano un singolo corridoio e la larghezza della cabina permette di ospitare su una qualsiasi fila tra i 5 o 6 posti a sedere economy.
Principalmente questi aerei utilizzano una configurazione 3-3 con l’eccezione del nuovo Airbus A220, che presto sarà in flotta anche ad ITA, che presenta una peculiare configurazione 2-3.
Sebbene, come detto sopra, questi siano aerei principalmente utilizzati per rotte di corto raggio, si stanno ritagliando sempre più un ruolo anche in rotte che intermedie tra il medio e il lungo raggio. Questo perché le nuove generazioni di “Narrow Body” sono altamente efficienti e facili da riempire.
Tra i modelli più utilizzati di Aerei “Narrow Body” troviamo:
- Tutta la Famiglia degli Airbus A320
- Boeing 737
- Boeing 757
- Airbus A220
- Tutti gli aerei tubo-elica
Tra questi nominati l’A220 come il 787 e l’A350 è realizzato con materiali compositi con l’utilizzo della fibra di carbonio nella realizzazione della fusoliera.
