Il panorama dell’aviazione civile italiana ha visto presentarsi sul mercato una nuova proposta negli ultimi anni: Aeroitalia. Una compagnia che sa tentando di ritagliarsi uno spazio come alternativa a ITA Airways, Ryanair e le altre low cost che sono attive in Italia. àˆ diventata nota nell’ultimo periodo soprattutto per essersi aggiudicata alcune rotte di continuità territoriale precedentemente effettuate dalla ITA Airways nel 2024. In questo articolo approfondiremo cosa è AeroItalia qual è la flotta che utilizza e quali le destinazioni servite.
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Cos’è Aeroitalia e come funziona la nuova compagnia aerea low cost
Si tratta di una compagnia aerea lanciata solo poco tempo fa. L’avvio delle operazioni è stato solo il 9 Luglio 2022. AeroItalia è di proprietà totalmente privata. Una compagnia aerea che principalmente ricalca il modello low cost con una classe di viaggio. Inoltre come nel caso di quasi tutte le low cost anche con AeroItalia la tariffa base include solo il posto a sedere con un piccolo bagaglio da cabina. Tutti gli extra sono a pagamento.
Rotte e destinazioni servite da Aeroitalia nel 2025
La struttura del network della compagnia aerea è variata con il passare dei mesi e degli anni dal lancio. Inizialmente si è provato a collegare Bergamo anche con l’aeroporto di Londra Heathrow. Esperienza archiviata dalla compagnia aerea piuttosto rapidamente. Heathrow è un aeroporto molto ostico per compagnie low cost, in particolare per quelle di piccole dimensioni. I costi di operare da questo scalo sono esorbitanti e solo con tariffe alte o volumi alti si riesce a far funzionare rotte per questo scalo.
Attualmente il vettore utilizza come hub principale Roma Fiumicino, ma sono numerosi i voli in partenza anche da altri scali italiani.
Le rotte di Aeroitalia in Estate 2025
Per quanto riguarda le rotte, AeroItalia collega:
- Bergamo con: Catania, Comiso.
- Catania con: Roma Fiumicino, Cagliari e Bergamo
- Parma con: Olbia.
- Comiso con: Bologna, Bergamo, Pisa, Roma Fiumicino.
- Milano Linate con: Cagliari e Olbia
- Milano Malpensa con: Ibiza e Roma Fiumicino.
- Roma con: Cagliari, Catania, Brno, Comiso, Milano Malpensa, Olbia, Palermo, Lublin, Bacau, Bucharest, Ibiza.
- Perugia con: Lamezia Terme e Olbia.
La flotta di Aeroitalia: Boeing, Airbus e ATR nel 2025
Attualmente, nel 2025, la flotta della nuova compagnia aerea italiana è composta da soli 11 aerei. 3 dei quali sono turboelica ed il resto 737. Nello specifico:
| Aereo | Unità | Note |
|---|---|---|
| 737-800 | 9 | |
| 737-700 | 1 | |
| ATR 72-600 | 2 | Wet-Lease Air Connect |
| E-190 | 1 | Wet-Lease Marathon Airlines |
Una flotta interamente composta da aerei narrow body, ideale appunto per le rotte a breve-medio raggio che attualmente copre la compagnia aerea.
I 9 737-800 sono configurati in classe unica, con 6 posti a sedere per ogni fila (3-3). I 2 ATR 72 della flotta invece sono configurati anch’essi con classe unica e 4 posti a sedere per ogni fila.
Dal lancio la flotta AeroItalia è cresciuta molto rapidamente per arrivare agli attuali 13. Tutti gli aerei utilizzati, sia in leasing che acquistati sono tutti usati arrivando alla AeroItalia dopo essere stati utilizzati da altri operatori. Nessun aereo è stato ricevuto direttamente dal produttore per intenderci. Ciò vuol dire che l’età media della flotta è alquanto avanzata a 19 anni.
Aeroitalia è davvero una compagnia low cost? Bagagli e servizi a bordo
Si, assolutamente si. Dopo una fase iniziale dove sembrava si potesse intraprendere il percorso della semi-low cost si è deciso di andare all-in sul modello low-cost puro. Ciò vuol dire che prenotando un biglietto in tariffa base si ha solo il posto a sedere e un piccolo bagaglio a mano da riporre sotto il sedile. Per avere il bagaglio a mano vero e proprio oppure il bagaglio in stiva si dovrà pagare extra.
Aeroitalia come alternativa a ITA Airways e Ryanair
In alcuni casi non è una alternativa ma l’unica scelta. Questo è il caso delle rotte di continuità territoriale che la compagnia si è aggiudicata con sovvenzioni per effettuare i voli da Roma e Milano verso la Sardegna.
Per il resto delle rotte Aeroitalia è più vicina a Ryanair in termini di servizio offerto. Anche con i prezzi la giovane compagnia aerea italiana è abbastanza competitiva sia con la tariffa base che quelle superiori. Va detto però che sulle rotte verso la Sicilia è ben allineata a quelli che sono ormai i prezzi di mercato.
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