Air France, parte del colosso dell’aviazione europea Air France-KLM e membro SkyTeam, continua il proprio processo di modernizzazione della flotta. A fine settimana scorsa ha infatti ricevuto un nuovo aereo che va ad unirsi alla flotta della compagnia di bandiera francese. Scopriamo insieme di cosa si tratta ed i piani futuri di Air France.
Il Nuovo Airbus A350 “Angers” di Air France
Air France ha ricevuto Venerdì 25 Novembre il proprio 20^ Airbus A350. Si tratta della versione A350-900, un aereo a wide-body a lungo raggio che sarà utilizzato per i collegamenti intercontinentali della compagnia aerea francese.
Seguendo quanto fatto per i 19 Airbus A350 precedenti, anche a questo esemplare è stato dato il nome di una città francese. Nello specifico questo 20esimo A350 avrà il nome Angiers. I 19 precedenti erano stati rinominati come segue:
- Tolosa
- Lione
- Saint-Denis de la Réunion
- Nizza
- Bordeaux
- Marsiglia
- Reims
- Dijon
- Saint-Malo
- Cannes
- Aubusson
- Pointe-à -Pitre
- Fort-de-France
- Chambord
- Cayenne
- Lille
- Menton
- Deauville
- Biscarosse
Per quanto riguarda il numero di registrazione dell’aeromobile è il F-HTYT. Dopo aver svolto un volo di posizionamento da Tolosa all’aeroporto di Parigi Charles de Gaulle (CDG) è stato immediatamente adoperato per un volo intercontinentale.
Il 26 Novembre ha effettuato il volo di collegamento tra Parigi e Lima in Sudamerica, un volo durato circa 12 ore e mezza. Guardando invece alla configurazione delle cabine passeggeri, questo A350 presenta:
- 34 posti Business Class
- 24 posti Premium Economy
- 266 posti Economy Class
Un ulteriore segnale di come molte compagnie aeree, inclusa l’Air France, si stiano allontanando dall’utilizzo della prima classe. Si preferisce invece utilizzare lo spazio per una cabina premium economy, più facile da vendere e riempire nel mondo post pandemia.
L’Addio all’A380
Con la consegna di questo ventesimo Airbus A350 l’Air France ha ancora 18 aerei di questo modello da ricevere dalla casa costruttrice. In totale la compagnia di bandiera francese riceverà 38 A350-900.
Questi aerei costruiti con materiali compositi e ad alta efficienza, andranno a rimpiazzare tutti gli A380 che l’AF ha ancora in flotta. Una scelta che porterà ad avere una flotta più efficiente e con maggiore flessibilità operazionale potendo servire un maggior numero di aeroporti.
Questi A350-900 di nuova generazione permettono un risparmio di fino al 25% di carburante rispetto a modelli della stessa classe di vecchia generazione. I consumi di questo modello possono arrivare a 2,5 litri per 100km per passeggero. Inoltre la fusoliera in materiale composito permette una maggiore pressurizzazione che rende più facile respirare a bordo.
Come Cambierà la Flotta AF
Oltre alla modernizzazione della propria flotta Air France sta portando avanti anche una semplificazione. La compagnia aerea francese punta ad avere nel 2030 il 70% della flotta composto da aerei di nuova generazione, ovvero:
- A350
- A220
- Boeing 787
Tutto ciò è possibile grazie ad un piano d’investimenti da ben 1 miliardo di Euro all’anno.
Quali le Destinazioni dell’ A350 Air France?
In questa stagione invernale gli Airbus A350-900 dell’AF serviranno le seguenti destinazioni:
- Atlanta
- Chicago
- Miami
- Seattle
- Montreal
- Città del Messico
- San José
- Lima
- Sao Paulo
- Buenos Aires
- Santiago del Chile
- Conakry
- Bamako
- Brazzaville
- Kinshasa
- Cairo
- Tel Aviv
- Beirut
- Delhi
- Bangalore
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