Air Serbia è una compagnia aerea molto particolare. Nonostante la Serbia sia geograficamente situata in Europa, non fa parte dell’Unione Europea, il che significa che non deve affrontare molte delle limitazioni di cui soffrono le sue controparti in UE dall’inizio del conflitto russo-ucraino. La compagnia aerea ha cercato di affermarsi come opzione di viaggio per la regione balcanica verso gli Stati Uniti e la Cina. Ha anche ampliato la sua flotta sul fronte delle operazioni a corto raggio per alimentare il traffico verso Belgrado e questi servizi a lungo raggio. La compagnia ha ora aggiunto un ulteriore aeromobile alla sua flotta.
Un altro Embraer si unisce alla flotta di Air Serbia – Il secondo interamente di proprietà
Il nuovo arrivo è un Embraer E-195 da 118 posti, della vecchia generazione (non un E2 per intenderci). Si tratta di un aereo usato, non arrivato direttamente dal produttore. L’E-195 era di proprietà e gestito da Aurigny Air Services con registrazione G-NSEY, compagnia aerea con base nell’isola di Guernsey nel Canale della Manica. Era stato inizialmente consegnato nel 2014.
Ora è definitivamente entrato a fare parte della flotta del vettore nazionale serbo. Questo è il secondo aeromobile regionale che la compagnia acquisisce come aereo di proprietà . Faccio questa precisazione dato che Air Serbia ha, nell’ultimo periodo, preso in wet-lease lo un E-190 (leggermente più piccolo dell’E-195) da Bulgaria Air per coprire un vuoto operativo.
L’acquisizione di questo E-195, registrato come YU-ATC, potrebbe segnare la fine dell’accordo di wet lease con Bulgaria Air. Ma capiremo solo con il tempo se questo è effettivamente il caso o se Air Serbia sceglierà di mantenere entrambi.
Un ulteriore passo per la crescita della flotta della compagnia
L’aggiunta dell’E-195 YU-ATC migliora ulteriormente le capacità della Air Serbia di servire rotte a corto e medio raggio. L’aeromobile con la sua autonomia può coprire tutta l’Europa occidentale, incluso il nuovo volo che presto sarà inaugurato per Ginevra nel mese di giugno 2025.
La flotta ora consiste di 29 aeromobili tra cui:
- 4 Airbus A330-200 (gli unici aerei wide body a lungo raggio della flotta)
- 3 Airbus A320-200
- 10 Airbus A319-100
- 2 Embraer E195
- 10 ATR 72-600
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