La Flotta Cathay Pacific – Modernizzazione in Corso

La Cathay Pacific, compagnia aerea con base nel territorio amministrativo speciale di Hong Kong, è stato tra i vettori più colpiti dalla pandemia. Essendo una città  d’affari e turismo è facile intuire come uno stop totale e prolungato, come quello imposto dalla Cina, possa aver massacrato la compagnia aerea di riferimento. Una ristrutturazione di staff e flotta però ha permesso alla compagnia aera di tornare in utile in tempi relativamente brevi. Ma come è strutturata in questo momento la flotta della Cathay Pacific? Scopriamolo in maggiore dettaglio.

La Flotta Passeggeri della Cathay Pacific – Modernizzazione in Corso

La flotta Cathay Pacific fino a qualche anno fa era composta da soli aerei a fusoliera larga. Ora che gli aerei piccoli possono volare rotte più lunghe con più passeggeri a bordo Cathay ha iniziato ad investirci.

Dividendo, come sempre faccio, la flotta tra aerei a fusoliera stretta e larga possiamo immediatamente renderci conto che gli aerei a corridoio singolo sono di sola produzione Airbus. Nello specifico la Cathay ha optato per il molto gettonato Airbus A321neo. Questo aereo attualmente viene utilizzato per rotte a medio e breve raggio. Tuttavia non è l’unico aereo della flotta utilizzato in questo modo.

Anche gli A330-300 della flotta della Cathay Pacific vengono utilizzati analogamente agli A321neo. La differenza di utilizzo risiede nel fatto che gli A330 vengono utilizzati su voli ad alta richiesta che necessitano un aereo con più posti. Nonostante l’autonomia di oltre 11.000km non vengono utilizzati regolarmente per voli a lungo raggio.

Gli A330-300 però sono in via d’uscita dalla flotta. Infatti, la compagnia ha ordinato 30 Airbus A330-900neo proprio per rimpiazzare la vecchia generazione. Nonostante i Boeing 777 della Cathay abbiano una età  media simile a quella degli A330-300 questi sono destinati a rimanere in flotta ancora per diverso tempo. Cathay sta installando su questi aerei le nuove cabine business class con le Aria Suite.

La Flotta a Fusoliera Larga Cathay Pacific

Manufacturer	Type	Quantity
Airbus	A330-300	43
Boeing	777-300ER	35
Airbus	A350-900	30
Airbus	A350-1000	18
Boeing	777-300	17

La Flotta Cathay Pacific Narrow Body

Manufacturer	Type	Quantity
Airbus	A321neo	16

I 12 Airbus A321neo dispongono di interni estremamente confortevoli, predisposti per voli a medio raggio. Sono configurati con 2 classi di viaggio, con: 12 poltronee business class e 190 posti economy class.

Le Configurazioni di Cabina della Flotta Cathay Pacific

Cathay ha un assortimento molto variegato di configurazioni di cabina. Questo permette più utilizzi con un numero limitato di tipologie di aereo. Ecco quali sono le configurazioni degli aerei Cathay:

Configurazioni Aerei Narrow body

Flotta Cathay Cargo – Tra I Più Grandi Vettori Cargo al Mondo

Voltando lo sguardo alle operazioni cargo troviamo una flotta più piccola e consolidata. Interessante il fatto che si utilizzino solo Boeing 747 nelle versioni 400 e 8.

Manufacturer	Type	Quantity
Boeing	747-8F	14
Boeing	747-400F	6

La Cathay cargo è tra i pochi vettori al mondo ad utilizzare i Boeing 747-8 nella versione cargo che rimarrà  ancora nella flotta della Cathay Cargo ancora per molti anni. La compagnia aerea di Hong Kong, ha sottolineato che intende tenere in flotta questi giganti dei cieli oltre il 2030. I Boeing 747-8F offrono capacità  di carico difficilmente reperibili sul mercato degli aerei cargo. I più vecchi 747-400F invece saranno sostituiti gradualmente dagli Airbus A350F.

L’arrivo degli A350F nella flotta Cathay Pacific metterà  la compagnia aerea in una posizione strategica unica. Avrà  in flotta sia la versione passeggeri che quella cargo dell’A350 permettendo di assegnare piloti sia per voli cargo che quelli passeggeri aggiungendo un livello di flessibilità  operativa invidiabile.

Sebbene possa sembrare una flotta non enorme, quella della Cathay Cargo è tra le più grandi con 20 aerei. Inoltre, Hong Kong è il più hub cargo in Asia.