Una Livrea Speciale Per un Aereo Speciale – Il Primo A350 della SWISS

L’imminente entrata in servizio del primo Airbus A350-900 rappresenta un grande evento per SWISS. La compagnia di bandiera svizzera riceverà  presto il suo primo Airbus A350 e intende farlo in grande stile. La scelta per farlo è decorare questo A350 con una livrea molto speciale.

Indice dei Contenuti

• La Livrea “Wanderlust”: Design e Simboli
• Importanza Strategica e Rinnovo Flotta
• Rotte Potenziali (Zurigo verso Asia/Africa)

Una Livrea Dedica alla Svizzera e i Suoi Monumenti Più Iconici

L’intenzione della SWISS è di rendere l’arrivo del primo A350 della sua storia un momento speciale da celebrare. La livrea è il modo più intuitivo per una compagnia aerea di raggiungere questo obiettivo. Le livree speciali sono un modo molto efficace per attirare l’attenzione della stampa ma anche dei passeggeri in qualsiasi aeroporto servito dall’aereo. In questo caso la livrea scelta non solo è ideata per attirare l’attenzione, ma anche per raccontare il paese d’origine della compagnia aerea.

L’idea alla base della livrea speciale che SWISS applicherà  al primo A350 della sua flotta è molto carina, ma non fuori dai canoni della compagnia aerea elvetica. In soldoni, SWISS non è il tipo di compagnia che applica agli aerei livree di Pokemon o Hello Kitty. L’identità  di brand della SWISS è più sobria, classica e orientata ad una clientela di alto profilo spesso corporate. La livrea rispecchia perfettamente questi valori pur con una certa giocosità .

Nella livrea speciale vengono raffigurati monumenti, luoghi e personaggi più iconici della Svizzera e delle sue città , il tutto sopra la livrea base bianca e rossa della SWISS. La livrea del primo A350 della SWISS è stata commissionata all’artista elvetico Frédéric Siegel La compagnia aerea l’ha prontamente definita come la prima galleria d’arte volante.

Nel dettaglio, le immagini rappresentano:

• Basilea: Gli edifici espositivi di Messe Basel di Basilea insieme alla Fontana Tinguely della città  e al suo traghetto sul fiume Reno.
• Berna: L’edificio del Parlamento Federale di Berna e i famosi orsi della città  e la tradizione locale ‘Bà¶à¶tle’ sul suo fiume Aare. (l’unico non visibile nelle immagini).
• Ginevra: L’edificio delle Nazioni Unite di Ginevra e la sua fontana Jet d’Eau.
• Locarno: La Piazza Grande di Locarno e il Leopardo d’Oro, che viene assegnato al miglior film al festival cinematografico della città .
• Lucerna: La funivia del Monte Pilatus di Lucerna, il Museo dei Trasporti Svizzero e un battello a pale, il ponte di legno coperto più lungo d’Europa, l’iconico Ponte della Cappella.
• Montreux: La famosa statua di Freddie Mercury di Montreux, l’impressionante Castello di Chillon e il rinomato Montreux Jazz Festival.
• St. Moritz: Le corse di cavalli sul lago ghiacciato di St. Moritz e il resort dell’Engadina.
• Wengen: La funivia dello Schilthorn di Wengen e la vicina Valle di Lauterbrunnen insieme alle gare del Lauberhorn, parte del calendario della Coppa del Mondo di sci.
• Zurigo: La Bahnhofstrasse di Zurigo, la Prime Tower, la cattedrale Grossmà¼nster della città  e la sua statua dell’Angelo Custode di Niki de Saint Phalle.

Insieme a tutto ciò, una simpatica marmotta è presente su uno dei motori, una simbolo del mondo dell’alpinismo.

Perché l’Airbus A350 è di Strategica Importanza per SWISS e la sua Flotta?

L’Airbus A350 è di importanza fondamentale e strategica per SWISS. La compagnia ha una flotta a lungo raggio che necessita di un aggiornamento, dato che diversi aerei stanno andando molto in la con gli anni di attività . Gli A350 aiuteranno a mantenere l’offerta di bordo competitiva ed attraente, reggendo il confronto con altre compagnie rivali che puntano forte sulle cabine premium.

SWISS ha tutt’ora nella propria flotta a lungo raggio degli A340 e A330 alquanto datati. L’A350 innalzerà  gli standard generali di qualità  del prodotto della compagnia aerea sostituendo questi aerei più vecchi. Diventerà , assieme al Boeing 777-300ER, la colonna portante dei collegamenti a lungo raggio.

La configurazione scelta per questo tipo di aeromobile, in termini di interni, è un chiaro indizio del fatto che l’A350 andrà  nell’immediato a sostituire gli A340, in quanto avrà  le suite di prima classe. Inoltre, SWISS intende includere la più grande cabina di Premium Economy della sua flotta su questi nuovi aerei. La configurazione completa dei nuovi Airbus A350 SWISS prevede un setup molto orientato all’offerta premium con:

• 3 Suite di Prima Classe
• 45 posti in Business Class
• 38 posti in Premium Economy
• 156 posti in Economy Class

Dove Potrebbero Volare i Nuovi A350 della SWISS?

Inizialmente potremmo vedere gli A350 su voli a medio e breve raggio. Solitamente quando arriva una nuova tipologia di aereo lo si fa per abituare gli equipaggi al nuovo velivolo prima di utilizzarlo sul lungo raggio. Dopo questa prima fase, l’idea che mi sono fatto è che gli A350 potrebbero immediatamente sostituire gli A340-300 che hanno consumi elevati di carburante con i loro quattro motori. Pertanto le rotte indiziate sono:

• Zurigo – Seoul
• Zurigo – Johannesburg
• Zurigo – Mumbai
• Zurigo – Shanghai

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