Era una domanda che ci eravamo posti in molti. Dopo l’annuncio del via libera della commissione europea sull’acquisto di Lufthansa della ITA Airways, cosa sarebbe accaduto al programma frequent flyer Volare? Oggi abbiamo una risposta che ci chiarisce il tutto, perlomeno su un orizzonte di medio termine.
Aggiornamento del 18 Dicembre 2025: Programma Volare Prolungato fino al 30 Aprile 2026
Anche l’anno scorso c’era stato un prolungamento della scadenza del programma frequent flyer Volare di ITA Airways. Lo scorso anno però la proroga era stata di 12 mesi mentre quest’anno è molto più breve.
La notizia è arrivata da ITA Airways il 18 Dicembre 2025. Il programma fedeltà della compagnia aerea italiana, Volare, continuerà ad esistere fino al 30 Aprile 2026.
Una proroga che lascia trasparire qualche dubbio sulla prosecuzione del programma dopo tale data. Io continuo ad essere convinto che Volare non continuerà ad esistere per molto ancora. Il destino, dal mio punto di vista, di Volare è segnato dovrà prima o poi chiudere con Miles&More che prenderà il suo posto.
Un passaggio che allineerebbe ITA Airways a tutte le compagnie aeree della galassia Lufthansa.
Programma Frequent Flyer Volare Prolungato Fino a Fine 2025
Il programma frequent flyer della compagnia di bandiera italiana continuerà ad esistere. Perlomeno siamo certi che continuerà ad esistere quantomeno fino al termine del 2025.
Si potranno quindi continuare ad accumulare punti Volare sia volando con la ITA Airways che utilizzando le carte di credito AMEX ITA che effettuando acquisti tramite partner della compagnia aerea.
Continueranno quindi ad esistere gli status esattamente come sono ora per altri 15 mesi almeno. Rimarranno quindi gli stessi i benefit abbinati ad essi e le soglie minime necessarie per rinnovare lo status.
Ma dopo questo periodo di prolungamento del programma frequent flyer di ITA Airways cosa accadrà ?
Cosa Accadrà Dopo il 2025 al Programma Frequent Flyer di ITA Airways?
Il fatto che Volare venga confermato vuol dire che qualcosa, come sospettavo ed ho detto in altri post, bolle in pentola. Credo che l’acquisizione di Lufthansa della ITA ad estate inoltrata sia arrivata troppo tardi per cambiare alcune cose. Due cose su tutte la Lufthansa sicuramente vorrebbe cambiare ma ha bisogno che avvengano nel momento giusto:
- Portare ITA nell’alleanza Star Alliance
- Integrare la compagnia italiana nel programma frequent flyer Miles&More
La prima non è potuta avvenire dato che si era troppo vicini al rinnovo dell’iscrizione a SkyTeam della compagnia italiana. Quindi si è sicuramente posticipato il discorso all’anno nuovo. Così facendo ITA e Lufthansa hanno più tempo per pianificare l’uscita.
Legata in modo stretto a questo discorso c’è quello del programma fedeltà frequent flyer. Sono assolutamente certo che la Lufthansa voglia portare ITA Airways sotto l’ombrello del programma Miles&More. Il fatto che Volare sia rimasto un prodotto non perfettamente allineato agli altri programmi fedeltà di compagnie aeree per me ne è una ulteriore dimostrazione.
Se però si andasse a cambiare programma frequent flyer con Miles&More si andrebbero a creare non pochi problemi di compatibilità con le altre compagnie SkyTeam fino al momento dell’uscita di ITA. Non avrebbe quindi alcuna logica cambiare prima programma fedeltà e poi uscire dall’alleanza. Devono necessariamente avvenire nell’ordine inverso questi passaggi.
La mia sensazione è che nel 2025 avremo un altro annuncio che ci presenterà una equiparazione degli status tra Volare e Miles&More propedeutico all’integrazione di ITA Airways nel nuovo programma fedeltà .
Aggiornamento di Febbraio 2025 – ITA Airways Si Avvicina a Lufthansa
Con l’ingresso in società della Lufthansa sono cambiate molte cose. Era solo una questione più che altro formale. Infatti a inizio 2025 è stato annunciato che frequent flyer del Gruppo Lufthansa e ITA Airways potranno accumulare punti in maniera reciprocata sui rispettivi voli. Ciò cosa vuol dire? Che ITA si avvicina, per come la vedo io, ad un ingresso nel programma unico della galassia LH Miles&More.
Se ti interessa questo argomento puoi leggere il mio articolo più approfondito riguardo proprio questo avvicinamento tra la compagnia di bandiera e LH per il programma frequent flyer. Lo trovi qui!
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