Quali Città  si Possono Raggiungere Con i Frecciarossa dall’Aeroporto di Fiumicino?

Treno Frecciarossa 1000 in arrivo a Roma Termini stesso treno utilizzato da molte squadre di Serie A per le trasferte nazionali.

Era stato un tentativo di integrazione tra volo e rotaia mai veramente portato avanti quello di collegare alcune città  al principale scalo intercontinentale del nostro paese: l’aeroporto di Roma Fiumicino. Parlo di tentativo perché, ad anni dall’introduzione di questo servizio Frecciarossa, le corse sono davvero poche, come scopriremo qui di seguito nell’articolo.

Quali Città  Sono Collegate con Frecciarossa a Fiumicino?

Non tutti sanno che la stazione ferroviaria dell’aeroporto internazionale Leonardo da Vinci di Roma Fiumicino (FCO) è servita dai treni Frecciarossa. Come detto in apertura di articolo le corse non sono tantissime ma sono giornaliere verso diverse città  italiane.

Scopriamo quali sono le città  collegate con treno Frecciarossa, diretto, dallo scalo internazionale della capitale. Dobbiamo prima di tutto dividere in due le direttrici che partono dallo scalo aereo di Fiumicino: nord e sud.

Per quanto riguarda la direttrice sud la città  raggiungibile da Roma Fiumicino è una: Napoli. Ogni sera il Frecciarossa 8334 parte da Napoli centrale alle 05:45 con arrivo a Fiumicino alle 7:52. Il Frecciarossa in direzione contraria, 8335, parte da Fiumicino alle 21:53 con arrivo a Napoli alle 23:56.

Non sono invece più disponibili treni di questo tipo sulla direttrice nord. Precedentemente erano collegate

  • Firenze
  • Bologna
  • Rovigo
  • Padova
  • Mestre
  • Venezia
Business class seat on Frecciarossa 1000 by Trenitalia from Rome Termini to Bologna Centrale

Perché Esistono Questi Treni?

Lo scopo di questi treni é duplice:

  • Sostituirsi a voli nazionali tra città  collegate con linee ferroviarie ad alta velocità  e/o particolarmente vicine tra di loro.
  • Offrire una modalità  di viaggio comoda per i turisti in arrivo su ITA Airways (prima Alitalia) verso le principali città  d’arte del paese. Tentando di sottrarre clientela a quei vettori che volano direttamente, a lungo raggio, gli aeroporti di queste città .

Il Limite del Servizio

Chiaramente non si può essere particolarmente competitivi se si ha un solo servizio giornaliero a disposizione. Per fare veramente leva sui viaggiatori e diventare una opzione attraente e comoda per l’enorme numero di turisti in arrivo a Fiumicino questi collegamenti ferroviari devono assolutamente avere una maggiore frequenza. Inoltre servirebbe sponsorizzare ulteriormente il servizio che non credo sia conosciuto da tantissimi ne in Italia ne all’estero.

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