
KLM sta eseguendo una massiccia virata strategica da Boeing ad Airbus nel 2026. Analizziamo i retrofit completati sui 777, l’arrivo dei nuovi A350 e A321neo, e il ritiro confermato delle flotte A330 e 777-200ER. In più, un focus operativo sui problemi ai motori della flotta Cityhopper.

SAS torna negli Emirati Arabi Uniti, ma con un approccio fuori dagli schemi. Scegliendo Dubai World Central (DWC) e utilizzando l’Airbus A320neo, la compagnia punta su un esperimento ad alta efficienza e basso rischio. Analizziamo la strategia “leisure flanker” e il motivo per cui la Thailandia riceve invece l’ammiraglia A350.

KLM Cityhopper sta aggiornando la configurazione di cabina di tutti gli Embraer E195-E2, portando la capacità da 132 a 136 posti. L’intervento è orientato all’efficienza operativa e alla riduzione delle emissioni per passeggero, con completamento previsto entro giugno 2026.

La transizione da un tipo di aeromobile a un altro non è mai un’operazione semplice. Lo è ancora meno quando la flotta in questione è numerosa, come nel caso di KLM. Il vettore di bandiera olandese ha iniziato a eliminare progressivamente i suoi Boeing 737, entrando in una nuova era per la flotta narrow body…

Finalmente Air France ha probabilmente testato i propri sedili di business class, oppure ha ascoltato i feedback dei passeggeri. I suoi nuovi sedili di business class sugli A350-900 sono rigidi. Tuttavia, il più recente aggiornamento del prodotto di cabina affronta finalmente questo problema. Prenota il tuo prossimo volo usando il mio link SkyScanner e supporta…

Nel maggio 2025 alcune delle compagnie aeree più importanti dell’alleanza SkyTeam avevano annunciato un investimento in WestJet. L’accordo è di grande rilevanza per l’industria aeronautica canadese e ancora di più per WestJet stessa, segnando un nuovo capitolo nell’evoluzione della compagnia. In totale il 25% del capitale della compagnia è passato di mano, con la chiusura…

Il passaggio a SkyTeam, dopo essere stato membro fondatore della Star Alliance, è stato un grande passo per SAS. Scandinavian Airlines ha ora trovato il suo posto nella nuova alleanza e guarda al futuro con maggiore fiducia grazie agli investimenti di Air France-KLM. Questo si è tradotto in nuovi voli e rotte, di pari passo…
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