
Le rotte verso Asia, Australia dall’Europa sono tra le più importanti per le compagnie aeree del Medio Oriente, tra cui Etihad Airways. Permettono di collegare mercati estremamente benestanti ed hanno dei volumi di passeggeri sostenuti tutto l’anno. Un connubio ideale per generare entrate e soprattutto profitti. L’intero business model delle grandi compagnie aeree mediorientali, tra…

Ho analizzato qui su Flightsmilesandpoints.com svariati report trimestrali e semestrali di compagnie aeree. La tendenza generalizzata in questa prima metà di 2024 è stato un incremento nei ricavi che però non ha portato, nel più dei casi, ad un incremento degli utili. Questa è stata una tendenza comune a molti vettori in Europa, Stati Uniti…

Nonostante non sia stato un grande successo con le compagnie aeree, l’Airbus A380 è uno degli aerei più apprezzati dai viaggiatori. I livelli di confort offerti in tutte le classi di viaggio a bordo dell’A380 sono irraggiungibili per qualsiasi altro aereo. Gli interni spaziosi e la stabilità in volo ne fanno l’aereo ideale per affrontare…

Etihad è una delle più giovani compagnie aeree del golfo. La compagnia aerea ha iniziato ad operare voli in seguito all’uscita di Abu Dhabi dal progetto della compagnia di stato condivisa Gulf Air. Di conseguenza anche il programma fedeltà frequent flyer della compagnia aerea è relativamente giovane. Il programma Etihad Guest è infatti nato nel…

Etihad è una delle aggiunte al panorama dell’aviazione civile mediorientale più recenti. La compagnia aerea di bandiera dell’emirato di Abu Dhabi è nata poco più di 20 anni fa. A fine 2003 l’emirato di Abu Dhabi decise di uscire dal progetto Gulf Air, una compagnia di bandiera condivisa con altri stati del Golfo, per lanciare…

In genere il Q1, ovvero i primi 3 mesi dell’anno, è uno dei periodi migliori per scovare tariffe competitive anche in Business Class. Detto ciò è sempre bene essere in allerta con buon margine sulla data di partenza. Non si sa mai quando potrebbero saltare fuori delle nuove offerte competitive. Il mio consiglio, quando ne…

Sebbene ne possegga 10 l’A380 non è mai entrato nel cuore della Etihad. La compagnia aerea con base ad Abu Dhabi a mio parere ha ordinato l’aereo più per una questione di prestigio e di status piuttosto che per una vera necessità . A differenza di Emirates, Etihad ha poche rotte con volumi di passeggeri tali…

Le compagnie aeree del medio oriente sono tra i vettori più interessanti nel mondo dell’aviazione civile moderna. Mi riferisco alle grandi compagnie aeree si sono specializzate negli anni per diventare dei veri e propri super connettori. Queste compagnie sono capaci di collegare ogni angolo del mondo con voli in transito presso i propri hub. Ma…

L’Airbus A380 sembrava spacciato solo qualche anno fa. Durante la pandemia le compagnie aeree si affrettavano a rimuovere dalle proprie flotte questi giganteschi aerei. I costi operazionali e le difficoltà a riempirli erano problemi insormontabili. Tuttavia gli A380 stanno ritrovando un loro posto nel mondo dell’aviazione civile. Attualmente molti aeroporti non hanno più slot da…

Etihad nei propri 20 anni di esistenza ha cambiato più volte direzione in termini di piano industriale. Siamo passati dal primo periodo di rapida crescita, ai fallimentari investimenti in compagnie europee (tra cui l’Alitalia) alla situazione attuale, che sembra essere maggiormente all’insegna della sostenibilità finanziaria. Per tornare a crescere ed attrarre nuovi passeggeri dallo strategico…
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