
L’Airbus A350 è l’aereo di punta della gamma lungo raggio dell’Airbus. Tra gli utilizzatori troviamo anche l’ITA Airways, che però è nelle posizioni di coda, con la Singapore Airlines, che dispone di 65 velivoli di questo modello. Tra gli aerei della Singapore Airlines troviamo anche il particolarissimo A350-900 ULR, capace di collegare non stop Singapore…

Quanto, con dei problemi sulla flotta a lungo raggio, si è affidata al partner della OneWorld, Finnair, che effettua due voli giornalieri per conto della compagnia aerea australiana sulle rotte QF291 e QF295. Sono utilizzati due Airbus A330 in wet lease con registrazione OH-LTM e OH-LTS.

Finnair risponde ai ritardi record di Airbus con una strategia a due velocità : 18 nuovi Embraer E195-E2 per potenziare il network regionale e 12 Airbus A320ceo usati per “tamponare” la flotta mainline. Tra l’aumento della capacità (up-gauging) e la scommessa sui motori GTF di Pratt & Whitney, ecco l’analisi di una scelta dettata dalla necessità …

Operare voli tra Europa e Australia è un’attività tutt’altro che semplice. Basta chiedere a Qantas, che lo confermerà senza esitazioni mentre continua a lavorare al lancio del primo Airbus A350-1000ULR capace di collegamenti nonstop (Project Sunrise). Dall’altro lato, tra i vettori europei, al momento solo British Airways mantiene voli di linea regolari verso l’Australia. Questo…

Finnair non ha vissuto anni facili negli ultimi cinque. La compagnia aerea si era posizionata come il vettore che offriva le “rotte più corte verso l’Asia”, ma quel vantaggio competitivo è venuto a mancare quando la Russia ha chiuso il proprio spazio aereo a tutti i vettori europei. Da allora trovare un nuovo modello di…

Questa è una storia davvero singolare. Qualcosa che, in molti anni di lavoro e di osservazione del settore dell’aviazione, non mi era mai capitato di vedere. Finnair ha dovuto mettere a terra – sì, proprio mettere a terra – otto dei suoi aerei per aver lavato i rivestimenti dei sedili nel modo sbagliato. Ecco di…

Il panorama dell’aviazione europea è cambiato moltissimo negli ultimi 25 anni e continua a mutare tutt’ora. Consolidamento è stata la parola chiave dell’ultimo quarto di secolo per quanto riguarda i vettori del vecchio continente, come d’altronde lo è stata anche negli USA. Questo processo, pur coinvolgendo molti vettori nel continente, ha curiosamente trascurato una manciata…

Sciopero e voli sono due parole che non vorremmo mai trovare nella stessa frase come viaggiatori. Soprattutto se abbiamo in programma un volo nelle date coinvolte. Sfortunatamente in Europa è molto più comune trovare scioperi che in altre parti del mondo. In alcuni casi sono gli addetti di terra, altri i controllori di volo ma…

Finnair al di la della notevole mazzata subita in seguito alla chiusura dello spazio aereo russo, ha avuto una invidiabile stabilità per quanto riguarda la propria flotta. La compagnia finlandese ha non ha in flotta nessun aereo che ha affrontato problematiche varie di motori o affidabilità . Non ha nessun A320neo con motori PW ne Boeing…

Finnair, la compagnia di bandiera della Finlandia, è stata senza dubbio una delle aerolinee maggiormente impattata dalla chiusura dello spazio aereo russo. Prima del conflitto in Ucraina la compagnia aerea finlandese volava verso molte città dell’estremo oriente. Il principale mercato della Finnair infatti era quello di collegare estremo oriente alle capitali d’Europa. Questo business model…
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