
La business class in Europa è ben lontana dall’essere un’esperienza glamour e lussuosa. Nel corso dei decenni l’esperienza si è ridotta a una versione premium della classe economica. Poche compagnie aeree hanno cabine business dedicate per i voli europei, la maggior parte si limita a bloccare il posto centrale per creare una configurazione di sedili…

Air Serbia è una piccola compagnia ma davvero dinamica. La compagnia aerea serba rappresenta un collegamento con l’Europa per la regione dei Balcani. Oltre a offrire tutt’ora collegamenti con la Russia e alcune destinazioni in Cina. Ora, grazie all’ultima aggiunta alla sua flotta, sta espandendo il proprio network europeo, aggiungendo voli per Ginevra. Air Serbia…

SWISS, come la compagnia madre Lufthansa, dispone di due basi operative. La compagnia aerea elvetica effettua voli sia dallo scalo di Zurigo che da quello di Ginevra, sebbene a differenza della Lufthansa qui le gerarchie sono molto più nettamente demarcate. Ginevra ha un ruolo nettamente meno rilevante per la compagnia aerea, poiché tutti i voli…

La flotta Emirates sta affrontando una trasformazione a dir poco imponente. La compagnia aera di Dubai sta ammodernando gli interni di gran parte dei propri Boeing 777 e degli Airbus A380. I primi A380 con le nuove cabine sono già tornati in servizio. Per quanto riguarda i Boeing 777 della Emirates ancora nessuno è operativo…

Swiss International Air Lines da sempre concilia un network a lungo raggio, particolarmente esteso per un paese piccolo come la Svizzera, ed una vasta rete europea. Come la vecchia compagnia di bandiera elvetica, Swissair, Swiss International Air Lines ha come focus principale quello di intercettare traffico passeggeri incoming verso l’Unione Europea. La compagnia, come molte…
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