
Il 2026 parte con cifre pressoché invariate rispetto al 2025 nei mesi di gennaio e febbraio. Sono transitati nei primi due mesi dell’anno sei milioni e mezzo di passeggeri per l’aeroporto di Roma Fiumicino. Si conferma quindi un punto di riferimento per l’aviazione europea, lo scalo della capitale italiana, che rimane molto forte anche per…

Singapore è uno degli hub aerei e dell’aviazione più importanti al mondo. La città -stato ospita numerosi uffici corporate ed è diventata negli anni anche una destinazione turistica per molti che visitano il Sud-Est Asiatico. L’aeroporto è rinomato come uno dei migliori al mondo e, a mio parere personale, è il migliore in assoluto. Anche le…

La trimestrale del Q1 della Norse Atlantic sottolinea ancora le tantissime difficoltà della compagnia aerea scandinava a generare utili. Inoltre, il prezzo del petrolio sta impattando significativamente sui conti della Norse Atlantic, che si tiene a galla principalmente grazie agli accordi di Wet Lease con compagnie aeree come la Indigo.

Rimbalzano nel mese di marzo 2026 le consegne di aerei da Airbus. Nel mese di febbraio 2026 le consegne erano state solamente 35, risalite nel mese successivo a livello di 60, un livello raggiunto grazie alla ripresa delle consegne degli Airbus A321neo. Ne sono stati consegnati 24, mentre il mese precedente ne erano stati consegnati…

L’era dell’espansione a Schiphol è finita. Schiacciato dal tetto governativo sui movimenti, l’aeroporto registra un -9% di passeggeri a inizio 2026. Analizziamo le strategie di upgauging di KLM per sopravvivere al blocco degli slot e come questo spietato revenue management distruggerà le tue possibilità di trovare voli premio SkyTeam intra-europei.

Il 2025 di ITA Airways si chiude con un EBIT di 90 milioni di euro e una crescita del lungo raggio. Analizziamo perché il balzo del 17,5% nel RASK domestico è il vero segnale di svolta rispetto al passato di Alitalia e cosa aspettarsi dall’integrazione totale in Lufthansa e Star Alliance nel 2026.

Sulla carta, Boeing ha guadagnato 8,7 miliardi nel Q4 2025. In realtà , ha venduto una divisione per coprire un buco operativo. Analizziamo il “miraggio dei profitti”, le difficoltà della Difesa e il boom delle consegne per svelare la vera situazione verso il 2026.

United Airlines registra ricavi record per l’anno 2025, nonostante l’incremento dei costi operativi è riuscita a mettere a segno un margine operativo superiore al 2024. Ecco come ha fatto.

Cathay Pacific chiude il 2025 con oltre 28 milioni di passeggeri trasportati. Analizziamo i dati e cosa c’è da aspettarsi per il 2026 dalla compagnia di Hong Kong.

ITA Airways ha fatto molta strada dal suo lancio nel 2020. All’epoca era vista come l’ennesimo tentativo di rianimare quello che rimaneva della vecchia compagnia di bandiera italiana Alitalia. Una compagnia che aveva divorato quantità infinite di denaro pubblico. Tuttavia, guardando ad oggi la compagnia aerea sta iniziando a funzionare con una posizione finanziaria in…
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